Goudronnage et enrobé — Beausoleil 06240

Goudronnage et enrobé — Beausoleil 06240

Une voirie privée au « Petit Montmartre » de la Riviera française, prolongement urbain de la Principauté de Monaco et écrin Belle Époque du Riviera Palace

Beausoleil est l'une des communes les plus singulières des Alpes-Maritimes : avec ~11 936 à 13 153 Beausoleillois sur seulement 2,79 km² (densité exceptionnelle de 4 278 habitants/km², l'une des plus fortes du département), le territoire s'étire de 40 m à 621 m d'altitude en amphithéâtre au-dessus de la Méditerranée (altitude moyenne 163 m, mairie 89 m). La commune appartient à la Communauté d'agglomération de la Riviera Française (CARF), est chef-lieu de canton et fait partie de l'arrondissement de Nice. Climat méditerranéen franc avec embrun salin permanent, ensoleillement intense (devise Lucet Omnibus — « Il brille pour tous ») et orages d'automne. Maire : Gérard Spinelli (élu le 26 mai 2020, ingénieur et cadre technique d'entreprise). Beausoleil est frontalière de la Principauté de Monaco au sud et lui est urbainement contiguë — boulevards de France, Maréchal Leclerc et avenue Maréchal Foch sont partagés avec la Principauté, et la gare Monaco-Monte-Carlo se situe à la frontière entre les deux entités. Routes structurantes : RD 6007 (ancienne RN 7, Route de la Moyenne Corniche, vers Cap-d'Ail à l'ouest et Roquebrune-Cap-Martin à l'est), RD 2564 (vers La Turbie à l'ouest et Roquebrune-Cap-Martin à l'est), RD 51 (vers Roquebrune-Cap-Martin). Communes limitrophes : La Turbie (1,9 km), Cap-d'Ail (3 km), Roquebrune-Cap-Martin (3,5 km), à 13 km au nord-est de Nice. La commune se situe dans la zone d'emploi Menton-Vallée de la Roya et l'unité urbaine Menton-Monaco. Massifs dominants : la Tête de Chien (promontoire de 550 m d'altitude dominant Monaco et Beausoleil), le Mont Agel et le Mont des Mules. Mairie : 27 boulevard de la République. Adresse principale alternative : Place de la Libération.

L'identité de Beausoleil s'organise autour de quatre piliers et tient en une formule : Monte-Carlo Supérieur de la Belle Époque, prolongement urbain de la Principauté de Monaco étagé en amphithéâtre, capitale du Petit Montmartre de la Riviera et écrin du Riviera Palace MH. D'abord, son histoire de prolongement monégasque : la commune était jusqu'en 1904 administrée depuis La Turbie. C'est à la fin du XIXᵉ siècle que la future ville de Beausoleil se dessine, grâce au prodigieux essor économique de Monaco. Face à la réussite de la Société des Bains de Mer (SBM) créée en 1856, accentuée par l'apparition du chemin de fer et l'ouverture de la Basse Corniche en 1868, Monaco abolit dès 1869 les impôts directs. Le développement économique s'étend rapidement sur le territoire inférieur de La Turbie : en 1894, on inaugure la ligne de la Crémaillère reliant Monaco au Haut de La Turbie. La partie inférieure de La Turbie est alors baptisée « Monte Carlo Supérieur » — le projet initial de la commune devait porter ce nom mais fut abandonné après les protestations des autorités monégasques. Camille Blanc, président de la SBM et premier maire de Beausoleil, crée en 1896 la Société immobilière de Monte-Carlo Supérieur. La commune est officiellement établie en 1904. Ensuite, son écrin Belle Époque incarné par le Riviera Palace : la Belle Époque (1870-1920) favorise les arts et le développement technique sur ces hauteurs. En 1898, la Compagnie internationale des grands hôtels et wagons-lits entreprend la construction du très luxueux Riviera Palace d'après les plans de l'architecte Georges Paul Chédanne, Grand Prix de Rome 1887 (également maître d'œuvre du Palace Hôtel avenue des Champs-Élysées et de l'Hôtel Mercedes à Paris), terminée en 1903. Édifié à 180 m au-dessus de la mer, paquebot hôtelier destiné à la riche clientèle russe, austro-hongroise puis anglaise, il développe une élégante façade en stuc rythmée de fenêtres, bow-windows, encorbellements et balcons à balustres de poterie. Le Riviera Palace est inscrit aux Monuments Historiques par arrêté du 14 décembre 1989 — façades et toitures du bâtiment principal, hall d'entrée, cage de l'escalier monumental et son décor, galeries de circulation extérieures façade nord et leur décor, sol-fontaine et verrière du Jardin d'Hiver, anciennes écuries, ensemble des terrasses. Le tramway électrique à crémaillère du Riviera Palace, mis en service le 23 février 1903 par la Compagnie des grands hôtels, transportait la clientèle aristocratique de l'hôtel jusqu'au Casino de Monte-Carlo — il fut supprimé en août 1914. Pendant la Première Guerre mondiale, le grand hôtel sera transformé en hôpital militaire temporaire où la princesse Charlotte travaille comme infirmière. Plusieurs constructions Belle Époque ont été réalisées par les chantiers Eiffel — la commune possède notamment une halle couverte Gustave Eiffel. Ensuite, son urbanisme escalier en amphithéâtre et son surnom de Petit Montmartre : la commune se caractérise par le charme de ses passages, places et petits jardins au cœur de ville, par ses célèbres escaliers qui ramifient son territoire et lui ont valu l'appellation de « Petit Montmartre », par un patrimoine architectural Belle Époque remarquable. La ville est bâtie en amphithéâtre, bien ensoleillée et tournée vers la Méditerranée. Lacis de rues et d'escaliers dans la partie basse. Les maisons Belle Époque ornent les entrées de la partie principale de la ville. Enfin, son patrimoine naturel et historique : le Mont des Mules, espace naturel d'une dizaine d'hectares d'escarpement rocheux calcaire surplombant Monaco, possède un oppidum ligure devenu en 1939 le premier monument historique de Beausoleil (sous l'impulsion du chanoine de Villeneuve et du soutien du prince Albert Iᵉʳ). Son appellation provient sans doute de l'usage fréquent de mules par les contrebandiers entre Monaco et La Turbie. Autres lieux : Sanctuaire Saint-Joseph (église aux vitraux ouvragés), Fontaine et Lavoir Fontdivina, et la ZNIEFF des Adrets de Fontbonne et du Mont Gros. Beausoleil vit principalement des activités touristiques (notamment l'hôtellerie) grâce à sa proximité avec la Principauté monégasque — fonctionne aussi en partie comme une ville-dortoir pour les employés monégasques.

Le différenciateur logistique est exceptionnel : la RD 6007 Moyenne Corniche, la RD 2564 et la RD 51 connaissent un trafic intense (proximité immédiate de Monaco, du Casino de Monte-Carlo et du Grand Prix de Formule 1). Les rues résidentielles sont étroites (3-4 m) avec pentes 10-25 % typiques d'une ville étagée en amphithéâtre sur les coteaux abrupts dominant Monaco. Sur les tronçons les plus inaccessibles (notamment dans les nombreux escaliers du Petit Montmartre, dans le périmètre du Riviera Palace MH sur les hauteurs, ou du sanctuaire Saint-Joseph), le déchargement en contrebas et la pose entièrement manuelle ou par pompes à bitume sont quasi systématiques. L'environnement géologique combine calcaires fracturés caractéristiques de la chaîne littorale entre la Tête de Chien (550 m) et le Mont Agel, marno-calcaires sur certains versants et schistes en altitude. Décaissement 25-50 cm avec géotextile renforcé anti-contaminant systématique, fondation grave 0/31,5 sur 20-35 cm minimum, ancrage profond des bordures C25/30 contre le ruissellement torrentiel des orages méditerranéens vers la mer Méditerranée. Le contexte technique impose des liants modifiés polymères anti-UV et impérativement anti-sel renforcé (embrun salin permanent typique du littoral monégasque). Le contexte réglementaire combine PAC submersion marine et érosion littorale, PPRI ruissellement, PPRMT mouvements de terrain sur les falaises calcaires, et coordination ABF stricte pour tout chantier dans le périmètre du Riviera Palace inscrit MH 14 décembre 1989, du Mont des Mules MH 1939, de la halle couverte Gustave Eiffel, du sanctuaire Saint-Joseph, de la fontaine et lavoir Fontdivina, ou des nombreux escaliers Belle Époque caractéristiques du Petit Montmartre. Société Missaoui rejoint Beausoleil depuis Cannes-la-Bocca avec son parc matériel de 7 000 m² via A8 La Provençale puis Moyenne Corniche RD 6007 (50 min environ depuis Cannes, 13 km de Nice). Chaque allée neuve bénéficie de l'assurance décennale.