Allées · Accès portails · Parkings privés / Pierrefeu-du-Var · Porte du massif des Maures · AOC Côtes de Provence · Pentes 8-18 %

Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var

Goudronnage d'allée — Pierrefeu-du-Var 83390

Société Missaoui pose enrobé d'allée à Pierrefeu-du-Var : allées de villas, parkings de domaines viticoles AOC Côtes de Provence dénomination Pierrefeu, chemins desservant les 5 hameaux historiques sur quartzites des Maures et argiles permiennes plaine viticole (pentes 8-18 %, longueur 30-120 m). Liant modifié polymères anti-UV, géotextile renforcé, exutoires PPRI Réal Martin, OLD débroussaillement PPRIF Maures. Devis sous 48 h, garantie décennale.

Étymologie ancestrale

An 1000—Petra Foco

Étymologie de Pierrefeu : en latin Petra Foco depuis l'an 1000, en provençal Peire Fue, expliquée dans les armoiries (5 flammes représentant les 5 hameaux historiques : la Portanière, les Vidaux, Saint-Jean, la Tuilière et Beauvais), recensement des « feux » de 1471 alors au nombre de 69, terres appartenant à la seigneurie des vicomtes de Marseille au XIᵉ siècle

Porte des Maures

6 163Pierrefeucains

6 163 habitants Pierrefeucains sur 5 836 hectares (sommets Castellas 445 m, Peyrol 350 m, Barry 149 m, site inscrit en 1943), commune du canton de Garéoult, arrondissement de Toulon, Communauté de communes Méditerranée Porte des Maures (avec Bormes-les-Mimosas, Collobrières, Cuers, La Londe-les-Maures et Le Lavandou), à 7 km de Cuers, 17 km de Hyères, 29 km de Toulon

AOC Côtes de Provence

15—domaines + coopérative

Typicité et qualité du terroir officiellement reconnues par la dénomination du terroir « Pierrefeu » au sein de l'AOC Côtes de Provence — une quinzaine de domaines viticoles + une cave coopérative renommée produisent des vins rouges et rosés à partir des cépages Grenache, Cinsault, Mourvèdre et Syrah, plaine viticole occupant la dépression permienne de Toulon à Fréjus

Triple risque massif

PPRI+ PPRMT + PPRIF

PPRI ruissellement vers le Réal Martin (cours d'eau traversant le village) et le Gapeau, PPRMT mouvements de terrain sur argiles permiennes à retrait-gonflement et schistes quartzites des Maures, PPRIF feux de forêt prégnant sur le massif des Maures (qui occupe plus de 50 % du territoire communal, forêt domaniale + DFCI obligatoires)

Goudronnage d'allée — Pierrefeu-du-Var 83390

Une allée de villa à la porte du massif des Maures, capitale de la dénomination viticole Pierrefeu

Pierrefeu-du-Var est une commune singulière de l'aire toulonnaise : avec 6 163 Pierrefeucains sur 5 836 hectares (croissance de 21 % depuis 2006), le territoire s'étire de la plaine permienne à 445 m d'altitude au Castellas (Peyrol 350 m, Barry 149 m, village à 150 m), le massif des Maures occupe plus de 50 % de son territoire. La commune appartient à la Communauté de communes Méditerranée Porte des Maures (avec Bormes-les-Mimosas, Collobrières, Cuers, La Londe-les-Maures et Le Lavandou), dans le canton de Garéoult, arrondissement de Toulon. Située à 7 km de Cuers, 17 km de Hyères, 29 km de Toulon et 94 km de Marseille. Climat méditerranéen tempéré chaud à été chaud et sec. Maire : Patrick Martinelli (élu le 25 mai 2020). Routes structurantes : D14 (Cuers-Pierrefeu), D12 (vers Collobrières), D43 (vers La Londe-les-Maures), D29 (vers Puget-Ville). Communes limitrophes : Collobrières, La Crau, Cuers, Hyères, La Londe-les-Maures, Puget-Ville. Cours d'eau principal : le Réal Martin. Le village est accroché à flanc de colline sur la colline Sainte-Croix (premier contrefort du massif des Maures), après s'y être installé à l'issue des guerres de Religion qui dévastèrent le premier bourg médiéval situé sur la colline du Peigros (244 m, au nord). Desservie par la gare TER Cuers-Pierrefeu (à 5 km du centre-ville) et l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu.

L'identité de Pierrefeu-du-Var s'organise autour de quatre piliers et tient en une formule : le village des cours d'amour médiévales devenu capitale viticole de la dénomination Pierrefeu en AOC Côtes de Provence à la porte du massif des Maures. D'abord, son histoire médiévale exceptionnelle et son château des cours d'amour : les premières origines de la commune datent du XIᵉ siècle « Petrafoc » dont les terres appartenaient à la seigneurie des vicomtes de Marseille. Jusqu'à la Révolution, la seigneurie a été la propriété de diverses familles, nobles ou non, de Provence. La haute Antiquité a laissé des traces sur le territoire (vestiges d'enceintes protohistoriques au Castellas, au Peyrol, aux Quatre Termes — devenu plus tard un prieuré bénédictin — et aux David, occupation des IIᵉ-Iᵉʳ siècles av. J.-C. à la Sermette et au Jas de la Cappe au IVᵉ siècle). Mais l'épisode le plus original est celui du château de Pierrefeu, aujourd'hui à l'état de ruines, qui était réputé au XIIᵉ siècle pour être le théâtre des « cours d'amour » — ces jeux courtois médiévaux particulièrement florissants en Provence où des questions relatives à l'amour étaient débattues à la lumière du code de l'amour courtois. Rostangue, Dame de Pierrefeu, et Mabille de Fos, Dame d'Hyères, animèrent notamment la cour d'amour du château de Pierrefeu. L'étymologie est elle-même évocatrice : Petra Foco depuis l'an 1000, en latin (petra : pierre, focus : feu), en provençal Peire Fue, expliquée dans les armoiries (porté de gueules à un feu de cinq pointes ou flammes d'or mouvant d'un caillou d'argent, accosté de la lettre P d'or et de la lettre F) — les cinq flammes représentent les cinq hameaux historiques : la Portanière, les Vidaux, Saint-Jean, la Tuilière et Beauvais. Une autre hypothèse étymologique évoque les quartzites des Maures (« pierres à feu »), roches blanches qui choquées l'une contre l'autre donnent une étincelle, contrairement au silex absent de la région. Recensement des « feux » de 1471 alors au nombre de 69. Ensuite, son patrimoine religieux et seigneurial : la chapelle seigneuriale Sainte-Croix du XIᵉ siècle (tout en haut du village, ancienne chapelle avec ex-voto du XVIIIᵉ siècle, torchères et bois sculptés, table d'orientation), l'église Saint-Jacques-le-Majeur du XVIIᵉ siècle (restaurée aux XVIIIᵉ et XIXᵉ siècles, clocher carré à campanile, statues en pierre ou carton-pierre dorées à la feuille, ex-voto, orgue restauré), une église du Xᵉ siècle au hameau Saint-Jean, une ancienne usine à bouchons abritant des salles communales, un ancien moulin à huile, des fontaines. Ensuite, son identité viticole AOC reconnue : la typicité et la qualité du terroir sont officiellement reconnues par la dénomination du terroir « Pierrefeu » au sein de l'AOC Côtes de Provence. Une quinzaine de domaines viticoles ainsi qu'une cave coopérative renommée entourent le village et produisent des vins rouges et rosés de caractère à partir des cépages Grenache, Cinsault, Mourvèdre et Syrah. La plaine viticole occupe l'ouest de la commune, dans la dépression permienne qui s'étend de Toulon à Fréjus en contournant le massif des Maures. Visites de caves et dégustations dans les domaines locaux. Enfin, sa tragédie aéronautique du XXᵉ siècle : Pierrefeu-du-Var abritait depuis 1919 une base d'aéronautique navale (aujourd'hui dissoute mais dont le site comprend encore un atelier industriel aéronautique). Surtout, la commune est marquée par la tragédie du zeppelin Dixmude le 21 décembre 1923 : le monument en forme d'aile situé sur l'esplanade à la sortie de Pierrefeu en direction de Collobrières a été érigé à la mémoire des 50 disparus du dirigeable Dixmude, perdu en mer Méditerranée. La commune accueille aussi depuis le 15 mai 2007 la gendarmerie nationale (transfert des unités de Cuers et Carnoules), avec dans le hall une collection « de la maréchaussée à la gendarmerie » de l'ACSPMG. Label Ville Internet @@ en 2010.

Le différenciateur logistique est marqué : les routes départementales D14, D12 et D43 sont étroites et sinueuses sur les coteaux du contrefort des Maures. Les voies vicinales entretenues par la commune permettent l'accès à la forêt domaniale des Maures, aux villages ou aux cinq hameaux entourant l'agglomération principale : le chemin du Plan relie les quartiers nord à Cuers, le chemin de Maraval relie Pierrefeu à Notre-Dame des Anges, le chemin de Clouachière les hameaux du vallon de Sauvecanne à Puget-Ville, le chemin des Hameaux dessert les hameaux, et les chemins de Beaussenas, Belle-Lame, Chaumadou, l'Issemble et Maraval sont des pistes DFCI (Défense des Forêts Contre l'Incendie) permettant l'accès au massif des Maures. Sur les tronçons les plus inaccessibles (notamment dans le périmètre du vieux village autour de la chapelle Sainte-Croix XIᵉ et de l'église Saint-Jacques-le-Majeur XVIIᵉ), le déchargement en contrebas et la pose entièrement manuelle ou par pompes à bitume deviennent obligatoires. L'environnement géologique combine quartzites et schistes du massif des Maures (qui occupe plus de 50 % du territoire), argiles permiennes à retrait-gonflement caractérisé dans la plaine viticole occidentale (dépression permienne Toulon-Fréjus), alluvions du Réal Martin. Décaissement 25-45 cm avec géotextile renforcé anti-contaminant systématique, fondation grave 0/31,5 sur 25-30 cm minimum, ancrage profond des bordures C25/30 contre le ruissellement des orages méditerranéens vers le Réal Martin et le Gapeau. Le contexte technique impose des liants modifiés polymères anti-UV (ensoleillement intense méditerranéen). Le contexte réglementaire combine PPRI ruissellement Réal Martin et Gapeau, PPRMT mouvements de terrain caractérisés (retrait-gonflement argileux saisonnier marqué en plaine permienne, glissements sur schistes des Maures), PPRIF feux de forêt prégnant sur le massif des Maures (OLD débroussaillement obligatoire en bordure de forêt domaniale, pistes DFCI à maintenir praticables), et coordination ABF pour tout chantier dans le périmètre du château médiéval XIIᵉ (ruines, cours d'amour Rostangue et Mabille de Fos), de la chapelle Sainte-Croix XIᵉ, de l'église Saint-Jacques-le-Majeur XVIIᵉ et du monument du dirigeable Dixmude 1923. Société Missaoui rejoint Pierrefeu-du-Var depuis Cannes-la-Bocca avec son parc matériel de 7 000 m² via A8 La Provençale puis A57 vers Toulon (1 h 30 environ). Chaque allée neuve bénéficie de l'assurance décennale.

Compactage au Bomag sur une allée de villa, Société Missaoui Pierrefeu-du-Var

Prestations d'allée à Pierrefeu-du-Var

Trois configurations, un même savoir-faire

Déroulé d'un chantier d'allée à Pierrefeu-du-Var

De la visite technique à la livraison

Chaque allée à Pierrefeu-du-Var suit un processus rodé en 50 ans de métier. Transparent, écrit, traçable — un interlocuteur unique côté entreprise.

1

Visite technique

Déplacement gratuit, identification du quartier (vieux village sur la colline Sainte-Croix avec ruelles étroites où le Réal Martin s'étire entre rives verdoyantes, abords de la chapelle Sainte-Croix XIᵉ ancienne chapelle seigneuriale, église Saint-Jacques-le-Majeur XVIIᵉ restaurée XVIIIᵉ-XIXᵉ clocher carré à campanile, château médiéval XIIᵉ aujourd'hui en ruines théâtre des cours d'amour de Rostangue Dame de Pierrefeu et Mabille de Fos Dame d'Hyères, hameaux historiques Portanière + Vidaux + Saint-Jean église Xᵉ + Tuilière + Beauvais représentés par les 5 flammes des armoiries, plaine viticole AOC Côtes de Provence dénomination Pierrefeu dans la dépression permienne, monument en forme d'aile du dirigeable Dixmude 1923 sur l'esplanade vers Collobrières), mesure précise de la pente (jusqu'à 18 %), étude d'accès engins via D14 Cuers-Pierrefeu / D12 Collobrières / D43 La Londe-les-Maures / chemins vicinaux DFCI, lecture du PPRI Réal Martin-Gapeau et du PPRMT retrait-gonflement argileux + PPRIF Maures.

2

Devis écrit

Devis sous 48 h, technique justifiée, liant modifié polymères anti-UV précisé, planning calé hors saison touristique estivale et hors vendanges (septembre-octobre, période critique pour les 15 domaines AOC), accompagnement sur la déclaration préalable mairie et coordination ABF en cas de proximité du château médiéval XIIᵉ, de la chapelle Sainte-Croix XIᵉ ou de l'église Saint-Jacques XVIIᵉ, sans engagement.

3

Préparation

Décapage, terrassement 25-45 cm, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance sur quartzites et schistes du massif des Maures (qui occupe plus de 50 % du territoire) et argiles permiennes à retrait-gonflement caractérisé dans la plaine viticole de la dépression Toulon-Fréjus, pose de bordures C25/30 ancrées profondément contre le ruissellement des orages méditerranéens vers le Réal Martin et le Gapeau, raccords soignés aux pierres locales et au bâti provençal traditionnel.

4

Pose de l'enrobé

Enrobé livré à 140 °C avec liant modifié polymères anti-UV, navettes camions toupie organisées depuis Cuers (7 km), Hyères (17 km) ou Toulon (29 km) via A57, pompe à bitume ou pose entièrement manuelle par tronçons courts dans les ruelles étroites du quartier de la chapelle Sainte-Croix et des hameaux historiques, compactage immédiat par passes croisées descendantes, attention particulière au pied de rampe pour éviter affaissement devant portail.

5

Réception

Visite de fin de chantier avec le client, PV de réception signé, activation de la garantie décennale.

Cas de figure — Pierrefeu-du-Var

Quatre situations rencontrées sur le terrain

Quatre typologies d'allées rencontrées à Pierrefeu-du-Var, avec à chaque fois la contrainte technique principale et la réponse mise en œuvre par les équipes Missaoui — la combinaison étymologie Petra Foco an 1000 + Peire Fue provençal + 5 hameaux Portanière-Vidaux-Saint-Jean-Tuilière-Beauvais représentés par 5 flammes des armoiries / origines XIᵉ siècle Petrafoc seigneurie des vicomtes de Marseille + recensement 69 feux 1471 / château médiéval XIIᵉ aujourd'hui ruines théâtre des cours d'amour Rostangue Dame de Pierrefeu et Mabille de Fos Dame d'Hyères / vestiges enceintes protohistoriques Castellas 445 m + Peyrol 350 m + Quatre Termes 415 m prieuré bénédictin + David / occupation Sermette IIᵉ-Iᵉʳ av JC + Jas de la Cappe IVᵉ / chapelle seigneuriale Sainte-Croix XIᵉ ex-voto XVIIIᵉ torchères table d'orientation / église Saint-Jacques-le-Majeur XVIIᵉ restaurée XVIIIᵉ-XIXᵉ clocher carré campanile statues dorées orgue / église Xᵉ hameau Saint-Jean / ancienne usine à bouchons + ancien moulin à huile + fontaines / base aéronautique navale 1919 dissoute + atelier industriel / tragédie dirigeable zeppelin Dixmude 21 décembre 1923 monument 50 disparus forme d'aile / gendarmerie nationale 15 mai 2007 ACSPMG collection maréchaussée / label Ville Internet @@ 2010 / Patrick Martinelli maire 25 mai 2020 / AOC Côtes de Provence dénomination Pierrefeu 15 domaines + cave coopérative Grenache-Cinsault-Mourvèdre-Syrah / colline Sainte-Croix contrefort Maures après guerres de Religion / Réal Martin village + chemins du Plan + Maraval + Clouachière + Hameaux + pistes DFCI Beaussenas-Belle-Lame-Chaumadou-Issemble et CC Méditerranée Porte des Maures canton Garéoult arrondissement Toulon dépression permienne Toulon-Fréjus génère une diversité de cas spécifique aux portes du massif des Maures.

Colline Sainte-Croix · Contrefort Maures

Allée villa coteau Sainte-Croix vue Réal Martin

Allée d'accès de 80 m² à 15 % de pente vers une villa des coteaux de la colline Sainte-Croix (premier contrefort du massif des Maures où le village s'est installé après les guerres de Religion qui dévastèrent le premier bourg médiéval situé sur la colline du Peigros à 244 m au nord), avec vue sur le Réal Martin qui s'étire entre ses rives verdoyantes et la plaine viticole en contrebas, à proximité de la chapelle seigneuriale Sainte-Croix du XIᵉ siècle sur substrat quartzites et schistes des Maures.

Décaissement 35 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance, fondation grave 0/31,5 sur 30 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV, compactage par passes croisées descendantes, drainage transversal 2,5 % vers caniveau béton discret en pied de rampe, ancrage profond des bordures contre érosion des schistes fracturés des Maures. Couverture décennale.

Voir la prestation réfection
AOC Côtes de Provence · Dénomination Pierrefeu

Parking domaine viticole plaine permienne

Parking et accès logistique de 180 m² d'un domaine viticole AOC Côtes de Provence dénomination Pierrefeu (l'une des quinzaine de domaines présents sur la commune avec la cave coopérative renommée, produisant des vins rouges et rosés à partir des cépages Grenache, Cinsault, Mourvèdre et Syrah), implanté dans la vaste plaine viticole de l'ouest communal appartenant à la dépression permienne qui s'étend de Toulon à Fréjus en contournant le massif des Maures, sols argileux permiens à retrait-gonflement caractérisé.

Réfection complète, géotextile renforcé haute résistance, fondation grave 0/31,5 sur 30 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV, drainage transversal pour évacuation rapide des orages d'automne, exutoire gravitaire vers le Réal Martin (PPRI), zone de retournement plane pour camions vendanges (manœuvres septembre-octobre), bordures C25/30 ancrées profondément contre les argiles permiennes.

Voir l'enrobé à chaud
5 hameaux historiques · Église Xᵉ Saint-Jean

Chemin privé hameau Saint-Jean église Xᵉ

Chemin privé de 90 m² desservant une propriété dans l'un des cinq hameaux historiques représentés par les cinq flammes du blason de Pierrefeu (étymologie Petra Foco depuis l'an 1000, Peire Fue en provençal) : la Portanière, les Vidaux, Saint-Jean (où se trouve une église du Xᵉ siècle), la Tuilière ou Beauvais, accessible par voies vicinales étroites (chemin du Plan, chemin de Maraval vers Notre-Dame des Anges, chemin de Clouachière vallon de Sauvecanne, chemin des Hameaux).

Terrassement avec engins compacts, géotextile, fondation grave 0/31,5 sur 25 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV posé manuellement par tronçons courts, navettes camions toupie organisées hors vendanges, finitions soignées avec pierres locales et raccords aux calades anciennes, coordination ABF en cas de proximité de l'église Xᵉ ou de tout patrimoine bâti hameau.

Voir la prestation réfection
PPRIF Maures · DFCI

Allée propriété bordure massif Maures DFCI

Allée d'accès de 100 m² desservant une propriété en bordure de la forêt domaniale du massif des Maures (qui occupe plus de 50 % du territoire communal), à proximité des pistes DFCI Beaussenas, Belle-Lame, Chaumadou, l'Issemble et Maraval (Défense des Forêts Contre l'Incendie), zone PPRIF feux de forêt prégnant, OLD débroussaillement obligatoire, accès vers les sommets Castellas 445 m, Peyrol 350 m ou les vestiges des Quatre Termes (ancien prieuré bénédictin), ou en bordure de l'esplanade vers Collobrières où se trouve le monument en forme d'aile du dirigeable Dixmude 1923 (50 disparus).

Rabotage de l'ancien revêtement (souvent piste en tout-venant ou ancien bicouche fissuré par cycles thermiques méditerranéens), géotextile renforcé haute résistance sur quartzites des Maures, fondation grave 0/31,5 sur 25 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV en couche unique, drainage transversal 2 % vers caniveaux discrets tous 20 m compatibles pistes DFCI, OLD débroussaillement obligatoire en bordure de forêt domaniale (PPRIF), maintien de la praticabilité pour engins de lutte contre l'incendie.

Voir la prestation drainant

Allées récentes — Méditerranée Porte des Maures

Des ouvrages qui parlent

Entrée de villa avec portail fer forgé

Allée portail fer forgé

Coteau Sainte-Croix Maures

Allée de villa avec haies

Allée villa

Liant anti-UV méditerranéen

Cour de villa en enrobé noir

Parking domaine

AOC Côtes de Provence

Allée privée avec caniveau béton

Allée — Caniveau drainage

PPRI Réal Martin

Compactage grave-bitume au Bomag

Fondation — Couche de base

Argiles permiennes

Passage avec grille d'eau pluviale

Exutoire latéral

Drainage anti-orage

Techniques d'allée à Pierrefeu-du-Var

Quatre techniques pour chaque allée

Chaque allée à Pierrefeu-du-Var appelle une technique adaptée à la zone (vieux village sur colline Sainte-Croix avec chapelle seigneuriale XIᵉ + église Saint-Jacques-le-Majeur XVIIᵉ + ruines du château médiéval XIIᵉ des cours d'amour, plaine viticole AOC Côtes de Provence dénomination Pierrefeu dans la dépression permienne Toulon-Fréjus, hameaux historiques Portanière-Vidaux-Saint-Jean-Tuilière-Beauvais 5 flammes des armoiries Petra Foco, monument du dirigeable Dixmude 1923 sortie vers Collobrières, sommets Castellas 445 m + Peyrol 350 m + Quatre Termes ancien prieuré bénédictin). Sur les coteaux quartzites et schistes des Maures et argiles permiennes plaine viticole (PPRMT retrait-gonflement, PPRIF Maures, pentes 8-18 %), l'enrobé à chaud à liant modifié polymères anti-UV reste la référence ; en bord de Réal Martin ou zone PPRI saturée, le drainant prend le relais ; sur grandes longueurs économiques (chemins desservant les 5 hameaux, accès pistes DFCI), le bicouche s'impose ; sur ouvrages dégradés, la réfection par rabotage évite la dépose totale.

01

Référence Porte des Maures

Enrobé à chaud anti-UV

Le procédé le plus répandu pour les allées de villas et de domaines viticoles. Mélange bitume + sable + granulats posé à 140 °C avec liant modifié polymères tenant l'ensoleillement intense méditerranéen sur quartzites et schistes du massif des Maures (qui occupe plus de 50 % du territoire) et argiles permiennes de la plaine viticole (dépression Toulon-Fréjus), en climat méditerranéen tempéré chaud à été chaud et sec.

  • BBSG 0/10 — couche de roulement standard
  • BBTM — revêtement de finition mince
  • Liant modifié polymères anti-UV
  • Durée de vie 12 à 20 ans avec entretien
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02

PPRI Réal Martin-Gapeau

Enrobé drainant

Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales. Réponse aux contraintes du PPRI ruissellement vers le Réal Martin (cours d'eau traversant le village) et le Gapeau, épisodes méditerranéens automnaux récurrents, suppression des flaques et glissades devant portail, compatible avec l'OLD débroussaillement obligatoire en bordure de massif des Maures.

  • Adapté zones PPRI Réal Martin
  • Suppression flaques et glissades portail
  • Sécurité accrue sur pentes 8-18 %
  • Exutoires gravitaires vers Gapeau
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03

Chemins hameaux et pistes DFCI

Bicouche & gravillonnage

Technique traditionnelle à liant bitumineux et deux couches successives de granulats calibrés. Alternative économique à l'enrobé pour grandes surfaces, voies de desserte des hameaux historiques (Portanière, Vidaux, Saint-Jean, Tuilière, Beauvais), chemins vicinaux (du Plan, de Maraval, de Clouachière, des Hameaux), pistes DFCI (Beaussenas, Belle-Lame, Chaumadou, Issemble, Maraval) compatibles engins de lutte contre l'incendie.

  • Allées partagées hameaux historiques
  • Pistes DFCI massif des Maures
  • Solution économique grandes surfaces
  • Aspect gravillonné durable
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04

Reprise d'allée existante

Réfection & rabotage

Intervention sur allée dégradée par cycles thermiques méditerranéens, retrait-gonflement argileux permien saisonnier ou simple usure (calade ancienne du vieux village Sainte-Croix, piste en tout-venant des hameaux, ancien bicouche fissuré) : rabotage mécanique, purge des zones affaissées, reprofilage et pose d'un tapis neuf à liant anti-UV. Solution éprouvée pour villas du vieux village et propriétés des cinq hameaux historiques.

  • Rabotage mécanique de l'existant
  • Purge des points faibles et nids-de-poule
  • Reprofilage et mise à niveau portail
  • Tapis neuf en finition anti-UV
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Zones d'intervention autour de Pierrefeu-du-Var

Méditerranée Porte des Maures & aire toulonnaise

Les équipes interviennent sur tout le département du Var et au-delà, avec le même savoir-faire et le même matériel, quelle que soit la commune.

83

Var

CC Méditerranée Porte des Maures

83

Var

Maures, Esterel & littoral

Une autre commune du 83 à traiter ?

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Un projet d'allée à Pierrefeu-du-Var

Parler d'une allée en enrobé

Allée d'accès à refaire sur un coteau de la colline Sainte-Croix (premier contrefort du massif des Maures où le village s'est installé après les guerres de Religion), parking d'un domaine viticole AOC Côtes de Provence dénomination Pierrefeu (15 domaines et la cave coopérative produisent rouges et rosés à partir des cépages Grenache, Cinsault, Mourvèdre et Syrah), chemin privé dans l'un des cinq hameaux historiques Portanière-Vidaux-Saint-Jean-Tuilière-Beauvais représentés par les cinq flammes du blason (étymologie Petra Foco depuis l'an 1000) ou allée d'une propriété en bordure du massif des Maures à proximité des pistes DFCI Beaussenas-Belle-Lame-Chaumadou-Issemble-Maraval à concevoir avec drainage anti-orage et OLD débroussaillement obligatoire ? Un conducteur de chantier Missaoui se déplace à Pierrefeu-du-Var et remet un devis écrit détaillé sous 48 heures — sans engagement.

04 93 48 68 69