Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var
Entreprise goudronnage — Ollioules 83190
Société Missaoui pose enrobé et bicouche à Ollioules, ville de la métropole Toulon Provence Méditerranée au débouché des Gorges d'Ollioules : allées de villas sur coteaux dominant le centre médiéval, parkings de copropriétés et de commerces en plaine, accès garages des résidences denses, voies de desserte de lotissements en hauteur. Liants modifiés anti-sel pour résister à l'embrun marin, drainage dimensionné PAC submersion + PPRI, planning calé hors flux RN98 saturée. Devis sous 48 h, garantie décennale.
Densité communale
900 hab/km²
Ville de la métropole TPM, la plus dense du silo 83, copropriétés, commerces et résidences
Quadruple PPR
PAC+ PPRI + PPRMT + PPRIF
Submersion marine + inondations + mouvements de terrain + feux de forêt
Amplitude altitude
0-300 m
Zones basses littorales et coteaux dominant les Gorges d'Ollioules
Sous-sol
Schistes + argiles
Coteaux argileux à retrait-gonflement + roche schisteuse des gorges, géotextile systématique
Entreprise goudronnage — Ollioules 83190
Ollioules, ville de la métropole toulonnaise au débouché des gorges
Ollioules occupe une position singulière dans la métropole Toulon Provence Méditerranée : avec 14 000 habitants et 900 hab/km², elle est la commune la plus peuplée et la plus dense du silo 83 traité par Société Missaoui, devant les communes du golfe de Saint-Tropez et de la Dracénie. La ville s'organise autour d'un centre médiéval ancien en plaine et d'extensions résidentielles denses sur les coteaux dominant le débouché des célèbres Gorges d'Ollioules, axe géologique encaissé qui sépare la commune d'Évenos en amont. Cette géographie génère une grande variété de chantiers : copropriétés et commerces du centre, parkings de résidences en plaine, allées de villas sur coteaux, voies de desserte de lotissements en hauteur.
Le différenciateur logistique tient à la RN98, axe routier majeur Toulon-Marseille qui traverse la commune et supporte un trafic permanent saturé aux heures de pointe et amplifié en saison touristique estivale. Conséquence directe sur les chantiers : navettes camions toupie planifiées strictement hors heures de pointe (avant 7 h ou après 9 h 30 le matin, hors créneau 17 h-19 h le soir), interdictions de travaux bruyants en haute saison, déchargement souvent organisé dans des zones de manœuvre dédiées avant relais vers les coteaux par engins compacts. Les voies locales dans les gorges et sur versants restent étroites (4-6 m), imposant pose par tronçons ou manuelle.
Le contexte climatique combine littoral méditerranéen et embrun salin : ensoleillement exceptionnel (>2 900 h/an), chaleur estivale forte, gel rare, mais humidité marine permanente qui accélère la corrosion des liants standards. Conséquence directe : utilisation systématique de liants bitumineux modifiés anti-sel, protection immédiate après pose, drainage dimensionné pour les épisodes méditerranéens (700-900 mm/an concentrés en automne). Le contexte réglementaire combine quatre plans de prévention : PAC submersion marine en zones basses littorales (zonage spécifique côte méditerranéenne), PPRI inondations et ruissellement local, PPR mouvements de terrain sur les coteaux argilo-schisteux et le débouché rocheux des gorges (chutes de blocs), et PPRIF feux de forêt sur les hauteurs boisées (OLD débroussaillement périphérique 50 m). Société Missaoui rejoint Ollioules depuis Cannes-la-Bocca avec son parc matériel de 7 000 m². Chaque ouvrage neuf bénéficie de l'assurance décennale.
Clients à Ollioules
Trois profils, un même savoir-faire
01 —
Particuliers
Allées de villas sur coteaux dominant les gorges, accès garages des résidences en plaine, stationnements privés sur terrasses
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02 —
Professionnels
Parkings de copropriétés (20-100 places), accès commerces du centre médiéval, abords RN98, restaurants et commerces touristiques
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03 —
Collectivités
Voiries communales, parkings publics, accès Métropole Toulon Provence Méditerranée, équipements communaux et abords scolaires
Voir les prestationsDéroulé d'un chantier à Ollioules
De la visite technique à la livraison
Chaque projet à Ollioules suit un processus rodé en 50 ans de métier. Transparent, écrit, traçable — à chaque étape, un interlocuteur unique côté entreprise.
Visite technique
Déplacement gratuit, identification de la zone (centre médiéval, coteau, plaine, abords gorges), mesure des pentes, lecture du quadruple PPR (PAC submersion + PPRI + PPRMT + PPRIF) et repérage RN98.
Devis écrit
Devis sous 48 h, technique justifiée, liant anti-sel précisé, planning intégrant les heures de pointe RN98 et les restrictions estivales, sans engagement.
Préparation
Décapage, terrassement 25-40 cm, géotextile anti-contaminant sur sols argilo-schisteux, pose de bordures C25/30 ancrées profondément, compactage grave-bitume.
Pose de l'enrobé
Enrobé livré à 140 °C avec liant modifié anti-sel, finisseur ou pose manuelle selon largeur de voie, compactage immédiat par passes croisées.
Réception
Visite de fin de chantier avec le client, PV de réception signé, activation de la garantie décennale.
Cas de figure — Ollioules
Quatre situations rencontrées sur le terrain
Quatre typologies de chantiers de goudronnage récurrents à Ollioules, avec à chaque fois la contrainte technique principale et la réponse mise en œuvre par les équipes Missaoui — la combinaison densité métropolitaine, embrun salin permanent, RN98 saturée et débouché des gorges génère une variété de cas inédite dans le silo 83.
Parking copropriété centre-ville
Parking et accès de 320 m² d'une copropriété de 30 places en périphérie du centre médiéval, exposition à l'embrun salin permanent (commune littorale TPM), revêtement existant fissuré par cycles humidité-sel et tassement différentiel sur argiles, exigence finition durable et planning compatible avec entrées-sorties résidents.
Rabotage de l'ancien revêtement, géotextile anti-contaminant sur argiles, fondation grave 0/31,5 sur 25 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-sel, bordures C25/30 et caniveaux à grille, organisation par phases pour maintenir l'accès résidents, planning concentré hors heures de pointe RN98. Couverture décennale.
Voir la prestation réfectionAccès garage zone littorale
Accès garage de 90 m² en zone basse littorale (zonage PAC submersion marine méditerranéenne), exposé aux remontées hydrauliques en cas de tempête et au ruissellement intense des coteaux lors des épisodes méditerranéens, exigence d'infiltration et bordures résistantes au sel.
Réfection complète, géotextile haute résistance, fondation grave 0/31,5 sur 30 cm, BBDr 0/10 enrobé drainant à liant modifié anti-sel pour infiltration directe, exutoire gravitaire vers mer dimensionné PAC submersion, bordures C25/30 ancrées en profondeur contre l'érosion saline, traitement anti-sel des joints.
Voir la prestation drainantAllée villa coteau dominant gorges
Allée d'accès de 130 m² à 13 % de pente vers une villa des coteaux dominant le débouché des Gorges d'Ollioules (zone PPRMT mouvements de terrain et chutes de blocs), affleurements schisteux et sols colluviaux instables, exigence finition uniforme et tenue durable au sel.
Décaissement 35 cm avec purge profonde des affleurements schisteux, géotextile anti-contaminant sur sols colluviaux, fondation grave 0/31,5 sur 25 cm, BBSG 0/10 à liant modifié anti-sel, compactage par passes croisées descendantes, drainage transversal 1,5-2,5 % vers caniveaux béton tous 20 m, exutoires vers vallons.
Voir la prestation réfectionParking commerce abords RN98
Parking de 280 m² d'un commerce situé en bord de RN98 (axe Toulon-Marseille saturé, trafic permanent + flux estival), revêtement existant fatigué par les vibrations et le passage utilitaires, exposition embrun salin, exigence finition rigide et planning concentré hors saison touristique.
Rabotage de l'ancien revêtement, géotextile, fondation grave 0/31,5 sur 30 cm + couche de base BB 0/14 sur 8 cm pour rigidifier la structure (vibrations transit), BBSG 0/10 à liant modifié anti-sel, bordures C25/30 et caniveaux à grille, planning hors haute saison estivale et hors créneaux pointe RN98, signalisation provisoire conforme.
Voir l'enrobé à chaudChantiers récents — Métropole toulonnaise
Des ouvrages qui parlent
Techniques d'enrobé à Ollioules
Quatre techniques pour chaque projet
Chaque chantier à Ollioules appelle une technique adaptée à la zone (centre médiéval, coteaux, plaine, abords gorges). Sur les coteaux argilo-schisteux (PPRMT, exposition embrun salin), l'enrobé à chaud à liant modifié anti-sel reste la référence ; en zones basses (PAC submersion + PPRI), le drainant prend le relais ; sur grandes longueurs économiques (chemins privés, voies de desserte), le bicouche s'impose ; en centre médiéval dense et copropriétés, la réfection avec engins compacts évite la dépose totale.
Technique de référence littoral
Enrobé à chaud anti-sel
Le procédé le plus répandu pour les revêtements carrossables, formulé pour le littoral méditerranéen. Mélange bitume + sable + granulats posé à 140 °C avec liant modifié anti-sel pour résister à l'embrun marin permanent caractéristique de la métropole toulonnaise.
- BBSG 0/10 — couche de roulement standard
- BBTM — revêtement de finition mince
- Liant modifié polymères anti-sel
- Durée de vie 12 à 20 ans avec entretien
Solution PAC submersion
Enrobé drainant
Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales. Réponse au quadruple zonage PAC submersion marine + PPRI inondations + ruissellement coteaux et aux épisodes méditerranéens (700-900 mm/an concentrés en automne).
- Adapté aux zones PAC submersion + PPRI
- Infiltration directe des eaux d'orage
- Liant modifié anti-sel intégré
- Exutoires gravitaires dimensionnés
Voiries et chemins privés
Bicouche & gravillonnage
Technique traditionnelle à liant bitumineux et deux couches successives de granulats calibrés. Alternative économique à l'enrobé pour grandes surfaces, voies de desserte de lotissements en hauteur et chemins d'accès aux propriétés étendues sur les coteaux dominant les gorges.
- Voies de desserte de lotissements
- Chemins privés et accès propriétés
- Solution économique grandes surfaces
- Aspect gravillonné durable
Reprise d'ouvrages existants
Réfection & rabotage
Intervention sur revêtement dégradé par cycles humidité-sel, mouvements de terrain sur coteaux ou tassement différentiel sur argiles : rabotage mécanique, purge des zones affaissées, reprofilage et pose d'un tapis neuf à liant anti-sel. Solution éprouvée pour parkings de copropriétés et abords commerciaux RN98.
- Rabotage mécanique de l'existant
- Purge des points faibles et nids-de-poule
- Reprofilage et mise à niveau
- Tapis neuf à liant anti-sel
Zones d'intervention autour d'Ollioules
Métropole toulonnaise & littoral varois
Les équipes interviennent sur tout le département du Var et les Alpes-Maritimes, avec le même savoir-faire et le même matériel, quelle que soit la commune.
Var
Métropole TPM & littoral varois ouest
Communes voisines TPM
Var oriental & golfe
Alpes-Maritimes
Côte d'Azur & moyen pays
Côte d'Azur
Une autre commune du 83 ou du 06 à traiter ?
Voir toutes les zones d'interventionUn projet à Ollioules
Parler d'un projet d'enrobé
Allée de villa à refaire sur les coteaux dominant les gorges, parking de copropriété fatigué par l'embrun salin, accès garage en zone basse exposée à la submersion, parking de commerce en bord de RN98 ? Un conducteur de chantier Missaoui se déplace à Ollioules et remet un devis écrit détaillé sous 48 heures — sans engagement.
04 93 48 68 69