Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var
Goudronnage et enrobé — Moulinet 06380
Allées de chalets et résidences secondaires sur substrat schisteux fracturé de la haute vallée de la Bévéra, Parc national du Mercantour, station Turini-Camp d'Argent. Liant anti-gel renforcé, exutoires PPRI Bévéra/Roya post-Alex 2020. Devis sous 48 h, garantie décennale.
CARF Riviera Française · Vallée Bévéra
CARFEPCI
Commune de la Communauté d'agglomération de la Riviera Française (CARF), une des 8 communes des vallées Bévéra et Roya. Maire M. Guy BONVALLET (professeur, élu 24/05/2020). Mairie 2 Place Saint-Joseph 06380 tél 04 93 04 80 07. Code INSEE 06086. Petit village perché de la haute vallée de la Bévéra, rivière qui prend sa source dans le massif de l'Authion à 2 075 m sur le territoire communal
Mairie 794 m · Massif Authion 2075 m
2075m point culminant
Commune rurale de montagne du Massif des Alpes. Mairie à 794 m d'altitude (altitude moyenne 800 m). Superficie 41,07-41,15 km² (4 107 hectares). Environ 251 à 273 Moulinois (densité 6-7 hab/km²). Sommets principaux : massif de l'Authion, Pointe de Ventabren, Mangiabo, cimes de la Calmette et de Peïra-Cava
Parc national Mercantour · Station Turini-Camp d'Argent
Turinistation ski
Commune du Parc national du Mercantour. Territoire incluant la station de ski Turini-Camp d'Argent (3 restaurants sur la commune : L'Authion, L'Estive et Hôtel des Trois Vallées). Le village est traversé par la rivière Bévéra (source à 2 075 m, parcours de 38 km jusqu'à la Roya près de Vintimille). Climat méditerranéen avec été tempéré (Csb)
236 résidences secondaires · 60 % parc
60% RS
Parc résidentiel dominé par les résidences secondaires : 236 RS sur 390 logements (60 %, plus 29 vacants). Forte proportion liée à la station Turini-Camp d'Argent et au tourisme du Mercantour. PPRI Bévéra/Roya fortement renforcé après la tempête Alex du 2 octobre 2020 qui a dévasté l'ensemble du bassin. Canyoning interdit sur la Bévéra côté français par arrêté préfectoral
Goudronnage et enrobé — Moulinet 06380
Une voirie privée sur substrat schisteux fracturé d'un village perché de la haute vallée de la Bévéra, où la rivière prend sa source à 2 075 m dans le massif de l'Authion, sur le territoire de la station Turini-Camp d'Argent
Moulinet est un petit village perché rural de la haute vallée de la Bévéra (et non de la Vésubie comme on l'imagine souvent), dans les Alpes-Maritimes. La rivière Bévéra prend sa source sur le territoire communal, dans le massif de l'Authion à 2 075 m d'altitude, et descend vers la Roya après un parcours de 38 km. La commune appartient à la Communauté d'agglomération de la Riviera Française (CARF) — une des 8 communes des vallées Bévéra/Roya. Maire : M. Guy BONVALLET (professeur, élu le 24 mai 2020). Mairie 2 Place Saint-Joseph 06380 (téléphone 04 93 04 80 07). Code INSEE 06086. Environ 251 à 273 Moulinois sur 41,07-41,15 km² (densité 6-7 hab/km²). Mairie à 794 m d'altitude, altitude variant de 750 à 2 075 m. Climat méditerranéen montagnard (Csb) avec cycles gel/dégel intenses, neige abondante, orages violents. Commune du Parc national du Mercantour. Sommets : massif de l'Authion, Pointe de Ventabren, Mangiabo, cimes de la Calmette et de Peïra-Cava. Le territoire inclut la station de ski Turini-Camp d'Argent (3 restaurants sur la commune : L'Authion, L'Estive et Hôtel des Trois Vallées à Turini). Communes voisines : Sospel 7,64 km, Lucéram 7,68 km, La Bollène-Vésubie 8,41 km, Breil-sur-Roya 8,52 km, Lantosque 8,78 km. Accès par la D2566 (col de Turini depuis L'Escarène ou depuis la vallée de la Vésubie) et la D2204 (depuis Sospel).
Le contexte technique combine quatre contraintes lourdes propres à la haute montagne. Premièrement, un substrat schisteux fracturé caractéristique des reliefs très accidentés du Mercantour (PPRMT mouvements de terrain, risque éboulement) — le géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance est non négociable. Deuxièmement, un climat de moyenne à haute montagne à 794 m d'altitude pour la mairie (jusqu'à 2 075 m sur la commune) avec cycles gel/dégel intenses et neige abondante toute la saison hivernale — le liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé est obligatoire. Troisièmement, le traumatisme Alex du 2 octobre 2020 qui a dévasté l'ensemble du bassin Bévéra/Roya : le PPRI a été extrêmement renforcé post-Alex sur tout le bassin versant, redéfinissant les standards de dimensionnement des exutoires. Quatrièmement, un parc résidentiel à 60 % de résidences secondaires (236 RS sur 390 logements) lié à la station Turini-Camp d'Argent et au tourisme du Mercantour, qui impose un planning calé sur l'arrivée des propriétaires en juin-juillet ou début de saison hivernale.
La structure type est renforcée : décaissement 32 à 58 cm, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance sur substrat schisteux fracturé, couche de forme tout-venant 25-38 cm compactée à 95-98 % Proctor par passes multiples, fondation grave 0/31,5 sur 7-10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé sur 3-4 cm. L'épaisseur totale type est de 15-19 cm en pente standard, 19-24 cm en pente supérieure à 15 %, fréquente sur les allées de chalets accrochés au flanc des coteaux. Compactage doublé en pied de rampe. Drainage transversal 2-2,5 % vers caniveau béton renforcé, exutoires gravitaires tous 15-20 m calibrés selon règlement PPRI Bévéra/Roya post-Alex 2020 (raccord à la Bévéra sous autorisation préfectorale ; canyoning interdit sur la rivière côté français). La compatibilité avec le déneigement mécanique régulier (passage de lame chasse-neige à Turini-Camp d'Argent et au village toute la saison hivernale) est un critère central : bordures pierre locale ou béton C25/30 ancrées profondément à 40 cm. Planning travaux strict de juin à octobre. L'accès des engins est extrêmement contraint : la D2566 (col de Turini) et la D2204 sont sinueuses, chemins privés étroits 3-3,5 m, imposant déchargement en contrebas depuis Sospel ou Lantosque et pompes à bitume ou pose manuelle quasi systématique. Société Missaoui rejoint Moulinet depuis Cannes-la-Bocca avec son parc matériel de 7 000 m² via A8 sortie Roquebrune-Cap-Martin puis D2566 col de Brouis et col de Turini (1 h 45-2 h environ). Chaque ouvrage neuf bénéficie de l'assurance décennale.
Prestations de goudronnage à Moulinet
Trois configurations, un même savoir-faire
01 —
Allée chalet haute vallée Bévéra
Allée d'accès depuis la D2566 col de Turini ou un chemin communal jusqu'au garage d'un chalet sur coteau schisteux fracturé de la haute vallée de la Bévéra à 800-1 400 m d'altitude, longueur 40-140 m, pentes 12-22 %, liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé obligatoire, compatibilité lame chasse-neige
Voir la prestation allée
02 —
Cour résidence secondaire Turini-Camp d'Argent
Cour intérieure ou parking privé d'une résidence secondaire (236 sur 390 logements, 60 % du parc) sur le territoire de la station Turini-Camp d'Argent ou en périphérie du Parc national du Mercantour. Drainage transversal 2-2,5 % vers caniveau béton renforcé, exutoires PPRI Bévéra/Roya post-Alex, bordures pierre locale ou C25/30 ancrées
Voir la prestation cour
03 —
Chemin partagé hameau massif Authion
Chemin privé desservant plusieurs propriétés d'un hameau dispersé du massif de l'Authion ou de Peïra-Cava, réfection d'une ancienne calade caractéristique du village, d'une piste en tout-venant ou d'un ancien enrobé dégradé par les cycles gel/dégel intenses et le passage répété du chasse-neige. Rabotage, purge, reprofilage et tapis neuf BBSG 0/10 à liant anti-gel renforcé
Voir la réfectionDéroulé d'un chantier à Moulinet
De la visite technique à la livraison
Chaque chantier à Moulinet suit un processus rodé en 50 ans de métier. Transparent, écrit, traçable — un interlocuteur unique côté entreprise.
Visite technique
Déplacement gratuit sur site, mesure précise de la pente (jusqu'à 22 %), reconnaissance du substrat (schistes fracturés caractéristiques des reliefs très accidentés du Parc national du Mercantour, massif de l'Authion), étude d'accès des engins via D2566 col de Turini depuis L'Escarène ou depuis la vallée de la Vésubie côté ouest, ou via D2204 depuis Sospel (routes sinueuses), repérage des exutoires vers fossés latéraux puis Bévéra (canyoning interdit, raccord sous autorisation préfectorale), lecture du PPRI Bévéra/Roya extrêmement renforcé post-Alex 2020 + PPRMT mouvements de terrain et éboulements + PPRIF feux de forêt sur versants boisés (forêts de mélèzes) + OLD débroussaillement obligatoire, identification du créneau saisonnier (juin-octobre obligatoire à 794-1 400 m).
Devis écrit
Devis sous 48 h, structure dimensionnée à la pente et au climat méditerranéen montagnard (BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé obligatoire à cette altitude, jamais de liant standard), planning calé strictement juin-octobre, accompagnement sur la déclaration préalable mairie 2 Place Saint-Joseph 06380 Moulinet, coordination CARF Riviera Française et services Parc national du Mercantour si applicable. Sans engagement.
Préparation
Décapage de l'existant, terrassement 32-58 cm selon la pente et le sol, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance systématique sur substrat schisteux fracturé du Mercantour à retrait-gonflement (PPRMT — sans géotextile, remontée des fines en moins de 24 mois), couche de forme tout-venant 25-38 cm compactée 95-98 % Proctor par passes multiples, fondation grave 0/31,5 sur 7-10 cm, pose des bordures béton C25/30 ou pierre locale ancrées profondément à 40 cm contre la fonte des neiges et les crues torrentielles type Alex 2020.
Pose de l'enrobé
Enrobé livré à 140 °C en BBSG 0/10 avec liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé, navettes camions toupie organisées depuis Cannes-la-Bocca via A8 sortie Roquebrune-Cap-Martin puis D2566 col de Brouis et col de Turini (1 h 45-2 h), déchargement en contrebas obligatoire à Sospel ou Lantosque compte tenu du gabarit limité de la D2566 sinueuse, pompes à bitume ou pose manuelle quasi systématique sur les chemins privés 3-3,5 m du village et de la station Turini-Camp d'Argent, compactage immédiat par passes croisées descendantes, compactage doublé en pied de rampe pour éviter affaissement devant portail sur pentes 12-22 %, drainage transversal 2-2,5 % vers caniveaux béton renforcés calibrés post-Alex.
Réception
Visite de fin de chantier avec le client, contrôle de la planéité à la règle de 3 m, vérification du fonctionnement des écoulements sous arrosage, validation de la compatibilité avec le déneigement mécanique (passage de lame chasse-neige répété l'hiver), PV de réception signé, activation de la garantie décennale.
Cas de figure — Moulinet
Quatre situations rencontrées sur le terrain
Quatre typologies rencontrées en production à Moulinet. Contrainte technique principale et réponse mise en œuvre — toujours avec liant anti-gel renforcé, géotextile sur schistes fracturés du Mercantour, planning juin-octobre et compatibilité chasse-neige.
Allée chalet coteau haute Bévéra
Allée privée de 100 m² à 18 % de pente desservant le garage d'un chalet sur coteau schisteux fracturé de la haute vallée de la Bévéra à 900 m d'altitude. Ancien tout-venant compacté glissant en hiver, ornières profondes en bas de rampe, déchaussement des bordures pierre par les cycles gel/dégel intenses et le passage répété du chasse-neige. Accès par chemin privé largeur 3 m depuis la D2566.
Décaissement 55 cm, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance, couche de forme tout-venant 38 cm compactée 95-98 % Proctor par passes multiples, fondation grave 0/31,5 sur 10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé sur 4 cm — épaisseur totale 24 cm justifiée par pente 18 %. Pose à la pompe à bitume sur tronçons descendants de 12 m. Compactage doublé en pied de rampe (16 m linéaires). Pente transversale 2,5 % vers caniveau béton renforcé. Bordures pierre locale réancrées sur lit béton C25/30 sur 40 cm pour résister à la lame de chasse-neige.
Voir l'enrobé à chaudAllée propriété proche Bévéra post-Alex 2020
Allée d'accès de 95 m² à 13 % de pente vers une propriété située à proximité de la Bévéra (source à 2 075 m au massif de l'Authion sur la commune), dans un secteur extrêmement marqué par la tempête Alex du 2 octobre 2020 qui a dévasté l'ensemble du bassin Bévéra/Roya. Le PPRI Bévéra/Roya impose un dimensionnement strict des exutoires post-Alex.
Décaissement 45 cm, géotextile renforcé, couche de forme tout-venant 32 cm, grave 0/31,5 sur 9 cm, BBSG 0/10 à liant modifié anti-gel renforcé sur 4 cm. Pente transversale 2,5 % vers caniveau béton renforcé, exutoire gravitaire surdimensionné selon règlement PPRI Bévéra/Roya post-Alex 2020, fossé de décharge calibré contre les crues torrentielles, raccord à la Bévéra sous autorisation préfectorale (canyoning interdit). Bordures C25/30 ancrées profondément à 40 cm.
Voir la prestation drainantAllée résidence secondaire station Turini
Allée privée de 80 m² à 15 % de pente vers une résidence secondaire (236 sur 390 logements de la commune, 60 % du parc) sur le territoire de la station Turini-Camp d'Argent à 1 200 m d'altitude offrant une vue sur le Parc national du Mercantour. Ancien enrobé posé il y a 10 ans avec liant standard, fissuré et déchaussé par les cycles gel/dégel prolongés et le passage répété de la lame de chasse-neige. Planning calé sur arrivée du propriétaire en juin.
Rabotage complet à 5 cm, vérification de la fondation existante et purge ponctuelle des zones affaissées par les cycles gel/dégel, pose d'un BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé sur 5 cm — durée de vie portée à 15-20 ans contre 10-12 ans en liant standard. Pente transversale 2,5 % vers caniveau béton renforcé. Planning chantier sur 3 jours en juin-juillet.
Voir la réfectionChemin privé hameau Peïra-Cava altitude
Chemin privé partagé de 350 m² desservant 4 propriétés d'un hameau dispersé à proximité de Peïra-Cava sur la commune, largeur 3,5 m, pente moyenne 14 %. Ancienne piste en tout-venant rechargée plusieurs fois, ornières et nids-de-poule après cycles gel/dégel intenses et orages d'été violents. Coordination entre les 4 propriétaires.
Décaissement 50 cm, géotextile renforcé, couche de forme tout-venant 35 cm compactée 95-98 % Proctor, grave 0/31,5 sur 9 cm, BBSG 0/10 à liant anti-UV et anti-gel renforcé sur 4 cm. Pente transversale 2,5 % vers fossé latéral existant à recreuser et reprofiler, exutoires gravitaires tous 18 m calibrés post-Alex, bordures pierre locale ancrées profondément. Planning calé juin-septembre obligatoire.
Voir le bicoucheOuvrages récents — CARF & vallée Bévéra/Mercantour
Des ouvrages qui parlent
Techniques de goudronnage à Moulinet
Quatre techniques pour chaque ouvrage
Chaque chantier à Moulinet appelle une technique adaptée au climat méditerranéen montagnard (cycles gel/dégel intenses à 794-2 075 m, neige abondante à Turini), au substrat schisteux fracturé du Mercantour et aux contraintes PPRI Bévéra/Roya extrêmement renforcées post-Alex 2020. Le BBSG 0/10 à liant anti-gel renforcé est obligatoire ; le drainant prend le relais en zone PPRI critique ; le bicouche sert les chemins partagés ; la réfection par rabotage prolonge les anciens enrobés dégradés par le chasse-neige.
Référence haute montagne · Turini-Camp d'Argent
Enrobé à chaud anti-gel renforcé
Procédé obligatoire à Moulinet et à la station Turini-Camp d'Argent. BBSG 0/10 mm posé à 140 °C avec liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé spécifiquement formulé pour résister aux cycles gel/dégel intenses et à la neige abondante du climat méditerranéen montagnard à 794-1 400 m d'altitude. Durée de vie 15-20 ans contre 10-12 ans pour un enrobé standard. Compatible avec déneigement mécanique régulier (lame chasse-neige Turini).
- BBSG 0/10 — couche de roulement
- Liant anti-UV/anti-gel renforcé
- Compactage doublé pied de rampe
- Compatible lame chasse-neige
PPRI Bévéra/Roya post-Alex 2020 · Fonte des neiges
Enrobé drainant
Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales et de la fonte des neiges. Réponse aux contraintes du PPRI Bévéra/Roya extrêmement renforcé post-tempête Alex (bassin dévasté le 2 octobre 2020) et du PPRMT mouvements de terrain sur schistes fracturés du Mercantour.
- Conformité PPRI Bévéra/Roya post-Alex
- Suppression flaques et verglas
- Sécurité accrue pentes 10-22 %
- Exutoires surdimensionnés Bévéra
Chemins partagés hameaux Authion/Peïra-Cava
Bicouche & gravillonnage
Technique traditionnelle à liant bitumineux modifié et deux couches successives de granulats calibrés. Alternative économique à l'enrobé pour grandes surfaces et voies de desserte des hameaux dispersés du massif de l'Authion, Peïra-Cava et chalets isolés du Parc national du Mercantour.
- Chemins partagés hameaux altitude
- Voies de desserte chalets isolés
- Solution économique grandes surfaces
- Aspect gravillonné durable
Reprise dégradée par chasse-neige et Alex
Réfection & rabotage
Intervention sur allée dégradée par cycles gel/dégel intenses, neige abondante, passages répétés de la lame de chasse-neige à Turini-Camp d'Argent, retrait-gonflement schisteux fracturés (PPRMT Mercantour), impacts éventuels post-Alex 2020 ou simple usure (ancienne calade caractéristique du village, piste tout-venant rechargée) : rabotage mécanique, purge des zones affaissées, reprofilage et pose d'un tapis neuf à liant anti-gel renforcé.
- Rabotage mécanique de l'existant
- Purge des points faibles
- Reprofilage et mise à niveau portail
- Tapis neuf en anti-gel renforcé
Zones d'intervention autour de Moulinet
CARF Riviera Française & haute vallée Bévéra/Mercantour
Les équipes interviennent sur tout le département des Alpes-Maritimes et au-delà, avec le même savoir-faire et le même matériel, quelle que soit la commune.
Alpes-Maritimes
CARF vallées Bévéra/Roya
Communes voisines
Alpes-Maritimes
MNCA & Côte d'Azur
Vallée Vésubie MNCA
Côte d'Azur
Une autre commune du 06 à traiter ?
Voir toutes les zones d'interventionUn projet de goudronnage à Moulinet
Parler d'un goudronnage en enrobé
Allée d'accès à refaire vers un chalet, une villa ou une résidence secondaire (236 sur 390 logements, 60 % du parc) sur les coteaux schisteux fracturés de la haute vallée de la Bévéra (et non Vésubie — la rivière Bévéra prend sa source dans le massif de l'Authion à 2 075 m sur le territoire communal), commune de la Communauté d'agglomération de la Riviera Française CARF, maire M. Guy BONVALLET professeur élu 24 mai 2020, mairie 2 Place Saint-Joseph 06380 tél 04 93 04 80 07, environ 251-273 Moulinois sur 41,07-41,15 km² à 794 m d'altitude, commune du Parc national du Mercantour, territoire incluant la station de ski Turini-Camp d'Argent, sommets massif de l'Authion, Pointe de Ventabren, Mangiabo, Peïra-Cava, voisines Sospel 7,64 km, Lucéram 7,68 km, La Bollène-Vésubie 8,41 km, accès D2566 col de Turini ou D2204 depuis Sospel, rampe garage avec zone de retournement plane à concevoir avec liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé obligatoire (climat méditerranéen montagnard Csb, cycles gel/dégel intenses prolongés, neige abondante toute la saison hivernale, compatibilité lame de chasse-neige), chemin privé partagé en hameau dispersé du massif de l'Authion à pérenniser en zone PPRI Bévéra/Roya extrêmement renforcé post-tempête Alex 2020 (bassin dévasté le 2 octobre 2020, canyoning interdit sur la Bévéra côté français par arrêté préfectoral) + PPRMT mouvements de terrain et éboulements sur schistes fracturés + PPRIF feux de forêt sur versants boisés (forêts de mélèzes) + OLD débroussaillement obligatoire + accès engins extrêmement contraint (D2566 et D2204 sinueuses, chemins privés 3-3,5 m imposant déchargement en contrebas à Sospel ou Lantosque et pompes à bitume ou pose manuelle quasi systématique) + planning travaux strict juin-octobre ? Un conducteur de chantier Missaoui se déplace à Moulinet et Turini et remet un devis écrit détaillé sous 48 heures — sans engagement.
04 93 48 68 69