Allées · Cours · Voiries privées · Parkings / Péone · Station Valberg · 1160 m · Mercantour · Pentes 12-25 %

Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var

Goudronnage et enrobé — Péone 06470

Allées de chalets et résidences secondaires sur substrat schisteux fracturé du Parc national du Mercantour, station Valberg. Liant anti-gel renforcé, géotextile, exutoires PPRI Var/Tuébi post-Alex 2020. Devis sous 48 h, garantie décennale.

CCAA Alpes d'Azur · Haute vallée Var

CCAAEPCI

Commune de la Communauté de communes des Alpes d'Azur (CCAA), présidée par Charles-Ange GINESY. Maire M. Guy AMMIRATI (élu 25/05/2020). Mairie 26 place Thomas-Guérin 06470 tél 04 93 02 59 89. Code INSEE 06094. Village de haute montagne situé dans la haute vallée du Var, sur la rivière le Tuébi (affluent du Var), accès par la D28 depuis Guillaumes et la RD2202 vallée du Var

Station Valberg · Parc national Mercantour

Valbergstation ski

Commune incluant la station de ski Valberg (partagée avec Beuil et Guillaumes), domaine skiable et VTT. Une des communes du Parc national du Mercantour. 7 hôtels (127 chambres), parc résidentiel touristique de premier plan dans les Alpes du Sud. Saison hiver mi-décembre à mi-mars, saison été randonnée et VTT

Mairie 1160 m · 880-1079 Péoniens

1160m village

Commune rurale de haute montagne du Massif des Alpes. Mairie et village à 1 160 m d'altitude (commune jusqu'à plus de 2 000 m). Superficie 48,57 km² (4 857 hectares). Environ 880 à 1 079 Péoniens (densité 17-19 hab/km²). Relief extrêmement accidenté avec coteaux schisteux très pentus, gorges étroites, barres rocheuses et forêts clairsemées

2 006 résidences secondaires · 78 % parc

78% RS

Parc résidentiel dominé par les résidences secondaires : 2 006 RS sur 2 559 logements (78 %), proportion exceptionnellement élevée liée à l'attractivité de la station Valberg. 456 résidences principales (18 %), reste en logements vacants. Climat alpin : neige abondante, cycles gel/dégel intenses et prolongés, orages violents en été. Vallée du Var et du Tuébi marquée par la tempête Alex d'octobre 2020

Goudronnage et enrobé — Péone 06470

Une voirie privée sur substrat schisteux fracturé du Parc national du Mercantour, dans une commune de haute montagne incluant la station de ski Valberg, où 78 % des logements sont des résidences secondaires

Péone est un village rural de haute montagne de la haute vallée du Var, dans les Alpes-Maritimes. La commune appartient à la Communauté de communes des Alpes d'Azur (CCAA), présidée par Charles-Ange GINESY. Maire : M. Guy AMMIRATI, élu le 25 mai 2020. Mairie 26 place Thomas-Guérin 06470 (téléphone 04 93 02 59 89). Code INSEE 06094. Environ 880 à 1 079 Péoniens sur 48,57 km² (densité 17-19 hab/km²). Village et mairie à 1 160 m d'altitude, altitude variant de 800 à plus de 2 000 m. Le territoire inclut la station de ski Valberg (partagée avec les communes voisines de Beuil et Guillaumes), un des grands domaines skiables des Alpes du Sud. Le village est traversé par la rivière Tuébi (affluent du Var) et se trouve sur les contreforts du Parc national du Mercantour. Climat alpin avec cycles gel/dégel intenses et prolongés, neige abondante toute la saison hivernale, orages violents en été. Cours d'eau : Tuébi, Cians et affluents du Var. Communes voisines : Beuil 4,7 km (Cians), Guillaumes 5,9 km (Var), Châteauneuf-d'Entraunes 7,9 km, Sauze 6,63 km. Accès par la D28 depuis Guillaumes (vallée du Tuébi) et la RD2202 vallée du Var.

Le contexte technique combine quatre contraintes lourdes propres à la haute montagne. Premièrement, un substrat schisteux fracturé caractéristique des reliefs très accidentés (PPRMT mouvements de terrain, risque éboulement) — le géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance est non négociable. Deuxièmement, un climat alpin à 1 160 m d'altitude pour la mairie (jusqu'à plus de 2 000 m sur la commune) avec cycles gel/dégel intenses et prolongés et neige abondante toute la saison hivernale — le liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé est obligatoire. Sans liant renforcé à cette altitude, un enrobé standard se fissure dès le premier hiver. Troisièmement, un PPRI Var et Tuébi fortement renforcé post-tempête Alex d'octobre 2020 qui a dévasté la haute vallée du Var et de la Tinée, redéfinissant les standards de dimensionnement des exutoires sur tout le bassin. Quatrièmement, et c'est le différenciateur économique majeur : un parc résidentiel à 78 % de résidences secondaires (2 006 RS sur 2 559 logements, proportion exceptionnellement élevée liée à la station Valberg) qui impose un planning calé sur l'arrivée des propriétaires en juin-juillet ou en début de saison hivernale.

La structure type est doublée par rapport à un standard de plaine : décaissement 35 à 60 cm, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance sur substrat schisteux fracturé, couche de forme tout-venant 28-40 cm compactée à 95-98 % Proctor par passes multiples, fondation grave 0/31,5 sur 8-10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé sur 3-4 cm. L'épaisseur totale type est de 16-20 cm en pente standard, 20-25 cm en pente supérieure à 18 %, fréquente sur les allées de chalets accrochés au flanc des coteaux rocheux. Compactage doublé en pied de rampe contre l'affaissement. Drainage transversal 2-2,5 % vers caniveau béton renforcé, exutoires gravitaires tous 15-20 m calibrés selon règlement PPRI Var/Tuébi post-Alex. La compatibilité avec le déneigement mécanique régulier (passage de lame chasse-neige répété tout l'hiver à Valberg) est un critère central : bordures pierre locale ou béton C25/30 ancrées profondément à 40 cm. Planning travaux strict de juin à octobre (route et chemins bloqués par neige et éboulements en hiver et printemps). L'accès des engins est extrêmement contraint : la D28 et la RD2202 sont sinueuses, les chemins privés du village et hameaux étroits 3-3,5 m, imposant déchargement en contrebas depuis Guillaumes ou Beuil et pompes à bitume ou pose manuelle quasi systématique. Société Missaoui rejoint Péone depuis Cannes-la-Bocca avec son parc matériel de 7 000 m² via A8 sortie Mandelieu puis RD6085, RD6202 et RD2202 vallée du Var (2 h-2 h 30 environ). Chaque ouvrage neuf bénéficie de l'assurance décennale.

Compactage au Bomag sur une allée de villa, Société Missaoui Péone

Prestations de goudronnage à Péone

Trois configurations, un même savoir-faire

Déroulé d'un chantier à Péone

De la visite technique à la livraison

Chaque chantier à Péone suit un processus rodé en 50 ans de métier. Transparent, écrit, traçable — un interlocuteur unique côté entreprise.

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Visite technique

Déplacement gratuit sur site, mesure précise de la pente (jusqu'à 25 %), reconnaissance du substrat (schistes fracturés caractéristiques des reliefs très accidentés du Parc national du Mercantour), étude d'accès des engins via D28 depuis Guillaumes (vallée du Tuébi) ou RD2202 vallée du Var (routes sinueuses), repérage des exutoires vers fossés latéraux puis Tuébi, Cians ou affluents du Var, lecture du PPRI Var/Tuébi renforcé post-Alex 2020 + PPRMT mouvements de terrain et éboulements + PPRIF feux de forêt sur versants boisés + OLD débroussaillement obligatoire, identification du créneau saisonnier (juin-octobre obligatoire, route et chemins bloqués par neige en hiver à 1 160-1 800 m).

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Devis écrit

Devis sous 48 h, structure dimensionnée à la pente et au climat alpin (BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé obligatoire à 1 160-1 800 m, jamais de liant standard), planning calé strictement juin-octobre, accompagnement sur la déclaration préalable mairie 26 place Thomas-Guérin 06470 Péone, coordination CCAA Alpes d'Azur et services Parc national du Mercantour si applicable. Sans engagement.

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Préparation

Décapage de l'existant, terrassement 35-60 cm selon la pente et le sol, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance systématique sur substrat schisteux fracturé du Mercantour à retrait-gonflement (PPRMT — sans géotextile, remontée des fines en moins de 24 mois), couche de forme tout-venant 28-40 cm compactée 95-98 % Proctor par passes multiples, fondation grave 0/31,5 sur 8-10 cm, pose des bordures béton C25/30 ou pierre locale ancrées profondément à 40 cm contre la fonte des neiges et les crues torrentielles type Alex 2020.

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Pose de l'enrobé

Enrobé livré à 140 °C en BBSG 0/10 avec liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé, navettes camions toupie organisées depuis Cannes-la-Bocca via A8 sortie Mandelieu puis RD6085/RD6202/RD2202 vallée du Var (2 h-2 h 30), déchargement en contrebas obligatoire à Guillaumes ou Beuil compte tenu du gabarit limité de la D28, pompes à bitume ou pose manuelle quasi systématique sur les chemins privés 3-3,5 m du village et de la station Valberg, compactage immédiat par passes croisées descendantes, compactage doublé en pied de rampe pour éviter affaissement devant portail sur pentes 15-25 %, drainage transversal 2-2,5 % vers caniveaux béton renforcés calibrés post-Alex.

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Réception

Visite de fin de chantier avec le client, contrôle de la planéité à la règle de 3 m, vérification du fonctionnement des écoulements sous arrosage, validation de la compatibilité avec le déneigement mécanique (passage de lame chasse-neige répété l'hiver), PV de réception signé, activation de la garantie décennale.

Cas de figure — Péone

Quatre situations rencontrées sur le terrain

Quatre typologies rencontrées en production à Péone. Contrainte technique principale et réponse mise en œuvre — toujours avec liant anti-gel renforcé, géotextile sur schistes fracturés du Mercantour, planning juin-octobre et compatibilité chasse-neige.

Chalet station Valberg · 120 m² · Pente 22 % · 1700 m

Allée chalet station Valberg pente extrême

Allée privée de 120 m² à 22 % de pente desservant le garage d'un chalet de la station Valberg à 1 700 m d'altitude, à 200 m des pistes de ski. Ancien tout-venant compacté glissant en hiver, ornières profondes en bas de rampe, déchaussement des bordures pierre par les cycles gel/dégel prolongés et le passage répété du chasse-neige. Accès par chemin privé largeur 3 m depuis voie communale Valberg.

Décaissement 58 cm, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance, couche de forme tout-venant 40 cm compactée 95-98 % Proctor par passes multiples, fondation grave 0/31,5 sur 10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé sur 4 cm — épaisseur totale 25 cm justifiée par pente 22 % et altitude 1 700 m. Pose à la pompe à bitume sur tronçons de 12 m descendants. Compactage doublé en pied de rampe (18 m linéaires). Pente transversale 2,5 % vers caniveau béton renforcé. Bordures pierre locale réancrées sur lit béton C25/30 sur 40 cm pour résister à la lame de chasse-neige.

Voir l'enrobé à chaud
PPRI Tuébi post-Alex · Affluent Var · Exutoire

Allée propriété proche Tuébi post-Alex 2020

Allée d'accès de 100 m² à 16 % de pente vers une propriété située à proximité du Tuébi, affluent du Var, dans un secteur impacté par la tempête Alex du 2 octobre 2020 qui a dévasté la haute vallée du Var. Le PPRI Tuébi/Var a été renforcé post-Alex et impose un dimensionnement strict des exutoires.

Décaissement 50 cm, géotextile renforcé, couche de forme tout-venant 35 cm, grave 0/31,5 sur 9 cm, BBSG 0/10 à liant modifié anti-gel renforcé sur 4 cm. Pente transversale 2,5 % vers caniveau béton renforcé, exutoire gravitaire surdimensionné selon règlement PPRI Tuébi post-Alex 2020, fossé de décharge calibré contre les crues torrentielles, raccord au Tuébi sous autorisation préfectorale. Bordures C25/30 ancrées profondément à 40 cm.

Voir la prestation drainant
Résidence secondaire · 80 m² · Mercantour

Allée résidence secondaire vue Mercantour

Allée privée de 80 m² à 14 % de pente vers une résidence secondaire (2 006 sur 2 559 logements de la commune, 78 % du parc) à 1 400 m d'altitude offrant une vue sur le Parc national du Mercantour. Ancien enrobé posé il y a 11 ans avec liant standard, fissuré et déchaussé par les cycles gel/dégel prolongés et le passage répété de la lame de chasse-neige. Planning calé sur arrivée du propriétaire en juin-juillet.

Rabotage complet à 5 cm, vérification de la fondation existante et purge ponctuelle des zones affaissées par les cycles gel/dégel, pose d'un BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé sur 5 cm — durée de vie portée à 15-20 ans contre 10-12 ans en liant standard sous neige abondante. Pente transversale 2,5 % vers caniveau béton renforcé. Planning chantier sur 3 jours en juin-juillet.

Voir la réfection
Hameau Péone-Valberg · Chemin partagé · 5 propriétés

Chemin privé entre Péone et Valberg

Chemin privé partagé de 380 m² desservant 5 propriétés sur la route entre le village de Péone (1 160 m) et la station Valberg (1 700 m), largeur 3,5 m, pente moyenne 13 %. Ancienne piste en tout-venant rechargée plusieurs fois, ornières et nids-de-poule après cycles gel/dégel et orages d'été. Coordination entre les 5 propriétaires.

Décaissement 50 cm, géotextile renforcé, couche de forme tout-venant 35 cm compactée 95-98 % Proctor, grave 0/31,5 sur 9 cm, BBSG 0/10 à liant anti-UV et anti-gel renforcé sur 4 cm. Pente transversale 2,5 % vers fossé latéral existant à recreuser et reprofiler, exutoires gravitaires tous 18 m calibrés post-Alex, bordures pierre locale ancrées profondément. Planning calé en juin-septembre obligatoire.

Voir le bicouche

Ouvrages récents — CCAA & haute vallée Var/Mercantour

Des ouvrages qui parlent

Entrée de propriété avec portail

Allée portail chalet

Station Valberg

Allée résidentielle

Allée résidence secondaire

Liant anti-gel renforcé

Cour de chalet en enrobé noir

Cour de chalet

Vue Mercantour

Allée privée avec caniveau béton

Chemin Péone-Valberg

Caniveau renforcé

Compactage grave-bitume au Bomag

Fondation grave 0/31,5

Compactage Proctor renforcé

Passage avec grille d'eau pluviale

Exutoire surdimensionné

PPRI Tuébi post-Alex

Techniques de goudronnage à Péone

Quatre techniques pour chaque ouvrage

Chaque chantier à Péone appelle une technique adaptée au climat alpin (cycles gel/dégel intenses et prolongés à 1 160-1 800 m, neige abondante toute la saison hivernale à Valberg), au substrat schisteux fracturé du Mercantour et aux contraintes PPRI Var/Tuébi renforcées post-Alex 2020. Le BBSG 0/10 à liant anti-gel renforcé est obligatoire ; le drainant prend le relais en zone PPRI critique ; le bicouche sert les chemins partagés ; la réfection par rabotage prolonge les anciens enrobés dégradés par le chasse-neige.

01

Référence haute montagne · Neige · Valberg

Enrobé à chaud anti-gel renforcé

Procédé obligatoire à Péone et Valberg. BBSG 0/10 mm posé à 140 °C avec liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé spécifiquement formulé pour résister aux cycles gel/dégel intenses prolongés et à la neige abondante du climat alpin entre 1 160 et 1 800 m d'altitude. Durée de vie 15-20 ans contre 10-12 ans pour un enrobé standard. Compatible avec déneigement mécanique régulier (lame chasse-neige Valberg).

  • BBSG 0/10 — couche de roulement
  • Liant anti-UV/anti-gel renforcé
  • Compactage doublé pied de rampe
  • Compatible lame chasse-neige
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02

PPRI Var/Tuébi post-Alex 2020 · Fonte des neiges

Enrobé drainant

Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales et de la fonte des neiges abondante de Valberg. Réponse aux contraintes du PPRI Var et Tuébi fortement renforcé post-tempête Alex 2020 (haute vallée du Var dévastée le 2 octobre 2020) et du PPRMT mouvements de terrain sur schistes fracturés du Mercantour.

  • Conformité PPRI Var/Tuébi post-Alex
  • Suppression flaques et verglas
  • Sécurité accrue pentes 12-25 %
  • Exutoires surdimensionnés Tuébi
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03

Chemins partagés Péone-Valberg

Bicouche & gravillonnage

Technique traditionnelle à liant bitumineux modifié et deux couches successives de granulats calibrés. Alternative économique à l'enrobé pour grandes surfaces et voies de desserte des hameaux dispersés entre Péone et Valberg, parkings de chalets et propriétés isolées du Parc national du Mercantour.

  • Chemins partagés hameaux altitude
  • Voies de desserte chalets isolés
  • Solution économique grandes surfaces
  • Aspect gravillonné durable
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04

Reprise dégradée par chasse-neige et Alex

Réfection & rabotage

Intervention sur allée dégradée par cycles gel/dégel intenses prolongés, neige abondante toute la saison hivernale, passages répétés de la lame de chasse-neige à Valberg, retrait-gonflement schisteux fracturés (PPRMT Mercantour), impacts éventuels post-Alex 2020 ou simple usure (ancienne calade caractéristique du village, piste tout-venant rechargée) : rabotage mécanique, purge des zones affaissées, reprofilage et pose d'un tapis neuf à liant anti-gel renforcé.

  • Rabotage mécanique de l'existant
  • Purge des points faibles
  • Reprofilage et mise à niveau portail
  • Tapis neuf en anti-gel renforcé
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Zones d'intervention autour de Péone

CCAA Alpes d'Azur & haute vallée Var Mercantour

Les équipes interviennent sur tout le département des Alpes-Maritimes et au-delà, avec le même savoir-faire et le même matériel, quelle que soit la commune.

06

Alpes-Maritimes

MNCA & littoral

Une autre commune du 06 à traiter ?

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Un projet de goudronnage à Péone

Parler d'un goudronnage en enrobé

Allée d'accès à refaire vers un chalet de la station Valberg à 1 500-1 800 m, une villa ou une résidence secondaire (2 006 sur 2 559 logements, 78 % du parc liés à la station) sur les coteaux schisteux fracturés du Parc national du Mercantour (commune de la Communauté de communes Alpes d'Azur CCAA présidée par Charles-Ange GINESY, maire M. Guy AMMIRATI élu 25 mai 2020, mairie 26 place Thomas-Guérin 06470 tél 04 93 02 59 89, environ 880-1 079 Péoniens sur 48,57 km², mairie/village à 1 160 m d'altitude jusqu'à plus de 2 000 m sur la commune, haute vallée du Var sur la rivière le Tuébi, accès D28 depuis Guillaumes ou RD2202 vallée du Var, voisines Beuil 4,7 km, Guillaumes 5,9 km, Châteauneuf-d'Entraunes 7,9 km), rampe garage avec zone de retournement plane à concevoir avec liant modifié polymères anti-UV et anti-gel renforcé obligatoire (climat alpin, cycles gel/dégel intenses prolongés, neige abondante toute la saison hivernale à Valberg, compatibilité lame de chasse-neige), chemin privé partagé en hameau dispersé entre Péone et Valberg à pérenniser en zone PPRI Var et Tuébi fortement renforcé post-tempête Alex 2020 (haute vallée du Var dévastée le 2 octobre 2020) + PPRMT mouvements de terrain et éboulements sur schistes fracturés du Mercantour + PPRIF feux de forêt sur versants boisés + OLD débroussaillement obligatoire + accès engins extrêmement contraint (D28 et RD2202 sinueuses, chemins privés 3-3,5 m imposant déchargement en contrebas à Guillaumes ou Beuil et pompes à bitume ou pose manuelle quasi systématique) + planning travaux strict juin-octobre (route et chemins bloqués par neige et éboulements en hiver et printemps) ? Un conducteur de chantier Missaoui se déplace à Péone et Valberg et remet un devis écrit détaillé sous 48 heures — sans engagement.

04 93 48 68 69