Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var
Pose d'enrobé — à Villefranche-sur-Mer 06230
Pose d'enrobé à chaud sur allées, cours et parkings à Villefranche-sur-Mer (06230), commune Métropole Nice-Côte d'Azur (MNCA) environ 5 000 habitants littoral méditerranéen rade militaire et port de croisière escale grands paquebots entre Nice et Cap Ferrat. Contexte technique : sols calcaires durs jurassiques et crétacés, sables maritimes littoral, marnes, argile RGA, fortes pentes coteaux jusqu'à 18-25 %. EMBRUNS SALINS CORROSIFS MARQUÉS littoral. Climat méditerranéen avec mistral. BBSG 0/10 anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé. ABF UDAP 06 citadelle Saint-Elme XVIe et vieille ville pêcheurs. Planning STRICT hors saison estivale et hors escales croisière. Qualibat, décennale.
Villefranche-sur-Mer · MNCA rade militaire
5000habitants 06230
Villefranche-sur-Mer (06230), commune Métropole Nice-Côte d'Azur (MNCA), environ 5 000 habitants littoral méditerranéen rade militaire historique (une des plus profondes rades naturelles de Méditerranée, ancienne base navale médiévale du ducé de Savoie), entre Nice et la presqu'île du Cap Ferrat. Périmètres d'intervention : villas résidentielles coteaux dominant la rade (avenue Wilson, mont Boron côté Villefranche, route de l'Ange Gardien proche Cap Ferrat) avec embruns salins corrosifs marqués exposition multilatérale, voies privées de propriétés, copropriétés et résidences de tourisme centre-ville et bord de mer, parkings d'hôtels et restaurants gastronomiques port de la Santé et bord de mer (Welcome Hôtel, Versailles), parkings du port de la Darse et port de la Santé (port plaisance), parkings port de croisière escale grands paquebots internationaux MSC Royal Caribbean Costa Princess (rade militaire profonde permettant escale grands paquebots), parkings de la vieille ville de pêcheurs (secteur ABF UDAP 06 - rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe, église Saint-Michel XVIIIe, chapelle Saint-Pierre des Pêcheurs décorée par Jean Cocteau 1957), parkings de la citadelle Saint-Elme XVIe (classée MH, musée Volti Goetz-Boumeester Roux), parkings plages (plage des Marinières, plage de la Darse, plage Passable côté Cap Ferrat), voirie communale raccord D6098 Basse Corniche (axe Nice-Monaco), Moyenne Corniche, D125 vers Cap Ferrat. Limitrophe : Nice, Beaulieu-sur-Mer, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Èze
Calcaires durs · Sables maritimes + RGA + pentes 18-25%
RGA+ corrosion saline + pentes
Diagnostic géotechnique caractéristique de Villefranche-sur-Mer : calcaires durs jurassiques et crétacés caractéristiques (éperon rocheux citadelle Saint-Elme XVIe, falaises littorales rade, coteaux mont Boron), sables maritimes sur la bande littorale (plage des Marinières, plage de la Darse - drainage critique impératif), marnes calcaires sur versants, zones argileuses sensibles au retrait-gonflement RGA en fonds de vallons, EMBRUNS SALINS CORROSIFS MARQUÉS sur l'ensemble du périmètre littoral (rade militaire profonde, port de la Darse et port de la Santé, port de croisière, boulevard Wilson corniche, plages), fortes pentes coteaux caractéristiques du village amphithéatre dominant la rade (jusqu'à 18-25 % sur accès villas coteaux), contexte sismique zone 4 marqué
Climat méditerranéen · Mistral embruns marqués
+30°Cété / +9°C hiver
Climat méditerranéen littoral : étés chauds 30 °C avec ornièrage thermique très sensible sur zones PL (livraison commerces port et hôtels, trafic touristique très soutenu saisonnier et escales croisière grands paquebots internationaux), hivers doux 9 °C avec gelées matinales très rares, neige exceptionnelle, mistral modéré accentuant la portée des embruns vers l'intérieur des terres, ensoleillement généreux 300 jours/an, EMBRUNS SALINS CORROSIFS MARQUÉS sur l'ensemble du littoral villefranchois (rade militaire profonde, port de la Darse, port de la Santé, port de croisière, plages, boulevard Wilson corniche), orages cévenols intenses automnaux. Liant modifié polymères anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé impératif, planning STRICT hors saison estivale et hors escales croisière
BBSG 0/10 anti-corrosion saline RENF · GB 0/14-0/20
15-18cm VL + 22-26 cm PL
BBSG 0/10 NF EN 13108-1 en couche de roulement (4-5 cm) avec liant modifié polymères SBS anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé spécifique littoral méditerranéen villefranchois embruns salins corrosifs marqués, GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base (11-13 cm), épaisseur cumulée 15-18 cm allée VL standard et 22-26 cm en zones PL (bennes MNCA, livraison commerces et hôtels Welcome et restaurants gastronomiques, port de la Darse et port de la Santé livraison plaisance, port de croisière escale grands paquebots avec cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze, cars touristiques citadelle Saint-Elme XVIe et chapelle Cocteau, véhicules SDIS 06, voirie D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco). Géotextile anti-contaminant renforcé haute portance impératif, drainage transversal 2 % renforcé orages cévenols
Pose d'enrobé — Villefranche-sur-Mer 06230
Pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer — traitement spécifique des embruns salins corrosifs marqués rade militaire profonde, des fortes pentes coteaux amphithéatre, de la concertation ABF UDAP 06 citadelle Saint-Elme XVIe et chapelle Cocteau et des escales croisière grands paquebots
Société Missaoui intervient sur Villefranche-sur-Mer (06230), commune Métropole Nice-Côte d'Azur (MNCA) environ 5 000 habitants littoral méditerranéen rade militaire et port de croisière, pour la pose d'enrobé à chaud. Le périmètre couvre : villas résidentielles coteaux dominant la rade en balcon (avenue Wilson, mont Boron côté Villefranche, route de l'Ange Gardien proche Cap Ferrat) avec embruns salins corrosifs marqués exposition multilatérale, voies privées de propriétés, copropriétés et résidences de tourisme centre-ville et bord de mer, parkings d'hôtels et restaurants gastronomiques port de la Santé et bord de mer (Welcome Hôtel quatre étoiles face port, Versailles), parkings du port de la Darse (ancien port militaire) et du port de la Santé (port plaisance avec capitainerie MNCA), parkings port de croisière escale grands paquebots internationaux MSC Royal Caribbean Costa Princess Norwegian (la rade militaire profonde naturelle permet l'escale des grands paquebots qui mouillent en rade et débarquent les passagers par tenders), parkings de la vieille ville de pêcheurs (secteur ABF UDAP 06 - rue Obscure célèbre ruelle voûtée médiévale XIIIe, église Saint-Michel XVIIIe, chapelle Saint-Pierre des Pêcheurs décorée par Jean Cocteau en 1957), parkings de la citadelle Saint-Elme XVIe (classée Monuments Historiques, bâtie en 1554-1559 par le duc Emmanuel-Philibert de Savoie, abrite aujourd'hui les musées Volti, Goetz-Boumeester et Roux et la mairie de Villefranche), parkings plages (plage des Marinières, plage de la Darse, plage Passable côté Cap Ferrat), voirie communale (raccord D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco, Moyenne Corniche M6098, D125 vers Cap Ferrat). Distance Cannes-la-Bocca 35 km / 45 min par A8 sortie 50 Nice-Est puis D6098 Basse Corniche.
Le contexte technique de Villefranche-sur-Mer combine quatre spécificités déterminantes pour la pose d'enrobé. Premièrement, les EMBRUNS SALINS CORROSIFS MARQUÉS sur l'ensemble du périmètre littoral (rade militaire profonde naturelle, port de la Darse, port de la Santé, port de croisière, boulevard Wilson corniche, plages, citadelle Saint-Elme en bordure de mer) imposent un liant anti-corrosion saline renforcé, des bordures béton haute résistance corrosion saline et un marquage thermocollé résistant sel marin. Deuxièmement, les fortes pentes coteaux (jusqu'à 18-25 %) du village amphithéatre dominant la rade imposent un relevé topographique précis et un drainage transversal très soigné. Troisièmement, la concertation ABF UDAP 06 est systématique pour la citadelle Saint-Elme XVIe classée MH, la vieille ville de pêcheurs (rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe), la chapelle Saint-Pierre décorée par Jean Cocteau 1957 et l'église Saint-Michel XVIIIe. Quatrièmement, le trafic touristique très soutenu saisonnier et les escales croisière (grands paquebots internationaux MSC Royal Caribbean Costa Princess Norwegian mouillant en rade et débarquant les passagers par tenders avec cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Saint-Jean-Cap-Ferrat) imposent un planning STRICT hors saison estivale et hors escales croisière.
Mise en oeuvre BBSG 0/10 NF EN 13108-1 en couche de roulement (4-5 cm) avec liant modifié polymères SBS anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé spécifique littoral méditerranéen villefranchois (rade militaire profonde, port de la Darse, port de la Santé, port de croisière, boulevard Wilson corniche, plages, citadelle Saint-Elme bordure mer) embruns salins corrosifs marqués, GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base (11-13 cm), épaisseur cumulée 15-18 cm allée VL standard et 22-26 cm en zones PL (bennes Métropole Nice-Côte d'Azur MNCA, livraison commerces et hôtels (Welcome Hôtel quatre étoiles, Versailles) et restaurants gastronomiques, port de la Darse et port de la Santé livraison plaisance, port de croisière escale grands paquebots avec cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Saint-Jean-Cap-Ferrat, cars touristiques citadelle Saint-Elme XVIe classée MH et chapelle Cocteau et vieille ville de pêcheurs, véhicules SDIS 06, voirie D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco sous-traitance Conseil Départemental 06). Décaissement 45-65 cm selon portance, géotextile anti-contaminant renforcé haute portance impératif spécifique calcaires durs jurassiques et crétacés (éperon rocheux citadelle, falaises littorales rade, coteaux mont Boron), sables maritimes (drainage critique impératif plages), marnes calcaires sur versants, argile RGA et fortes pentes coteaux 18-25 %, couche de forme tout-venant 35-50 cm compactée à 98 % Proctor. Drainage transversal 2 % très soigné avec caniveaux béton ancrés haute résistance corrosion saline, grilles fonte verrouillées, exutoires renforcés pour orages cévenols. Conformité PMR, accès pompiers L ≥ 4 m, bordures béton haute résistance corrosion saline ou pierre naturelle selon contraintes esthétiques vieille ville et citadelle, marquage thermocollé résistant sel marin. Planning STRICT hors saison estivale et hors escales croisière. Concertation ABF UDAP 06 citadelle Saint-Elme XVIe classée MH, vieille ville de pêcheurs rue Obscure XIIIe, chapelle Cocteau, église Saint-Michel XVIIIe. Communes voisines : Nice, Beaulieu-sur-Mer, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Èze. Assurance décennale.
Localisation Villefranche-sur-Mer 06230
Villefranche-sur-Mer, rade militaire Cap Ferrat
Pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer
Trois configurations, un même savoir-faire

01 —
Villa coteaux rade
Pose d'enrobé sur allées de villas résidentielles coteaux dominant la rade (avenue Wilson, mont Boron, route Ange Gardien), pentes 18-25 %, embruns marqués
Voir villa coteaux
02 —
Vieille ville citadelle XVIe
Pose d'enrobé sur parkings de la vieille ville de pêcheurs et citadelle Saint-Elme XVIe classée MH (ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE), bicouche gravillonné
Voir vieille ville
03 —
Port croisière escale
Pose d'enrobé sur parkings port de croisière escale grands paquebots MSC Royal Caribbean Costa Princess avec transferts cars touristiques, planning STRICT hors escales
Voir port croisièreDéroulé d'un chantier de pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer
De la visite gratuite à la livraison
Chaque chantier de pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer suit un processus rodé en 50 ans de métier sur le littoral méditerranéen. Investigation géotechnique spécifique calcaires durs sables maritimes et fortes pentes coteaux 18-25 %, liant anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé littoral embruns marqués, planning STRICT hors saison estivale et hors escales croisière, concertation ABF UDAP 06 citadelle Saint-Elme XVIe et chapelle Cocteau.
Visite Villefranche
Déplacement gratuit à Villefranche-sur-Mer depuis Cannes-la-Bocca via A8 sortie 50 Nice-Est puis D6098 Basse Corniche (35 km / 45 min, accès par autoroute puis Basse Corniche célèbre axe Nice-Monaco), prise de mesures précises (surface, fortes pentes coteaux caractéristiques du village amphithéatre dominant la rade jusqu'à 18-25 %, places VL et PL à créer, dimensionnement spécifique selon contexte - villa coteaux avenue Wilson ou mont Boron ou route Ange Gardien proche Cap Ferrat, copropriété ou résidence de tourisme bord de mer, parking hôtel Welcome ou Versailles ou restaurant gastronomique, parking port de la Darse ou port de la Santé plaisance, parking port de croisière escale grands paquebots, parking vieille ville de pêcheurs ou citadelle Saint-Elme XVIe classée MH ou chapelle Cocteau, parking plage des Marinières ou plage Passable, voirie D6098 Basse Corniche), diagnostic du sol avec attention spécifique aux calcaires durs jurassiques et crétacés (éperon rocheux citadelle Saint-Elme, falaises littorales rade, coteaux mont Boron), aux sables maritimes sur la bande littorale (plages, drainage critique impératif), aux marnes calcaires sur les versants et aux zones argileuses RGA sensibles, évaluation de l'exposition aux embruns salins corrosifs marqués, étude des contraintes (trafic touristique très soutenu saisonnier, escales croisière grands paquebots, concertation ABF UDAP 06 citadelle Saint-Elme XVIe classée MH, vieille ville de pêcheurs rue Obscure XIIIe, chapelle Saint-Pierre Jean Cocteau 1957, église Saint-Michel XVIIIe).
Devis 48 h
Devis gratuit sous 48 h, technique justifiée (cumulé 15-18 cm allée VL, 22-26 cm zones PL pour bennes Métropole Nice-Côte d'Azur MNCA, livraison commerces et hôtels Welcome Hôtel quatre étoiles et Versailles et restaurants gastronomiques, port de la Darse et port de la Santé livraison plaisance, port de croisière escale grands paquebots internationaux MSC Royal Caribbean Costa Princess Norwegian avec cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Saint-Jean-Cap-Ferrat, cars touristiques citadelle Saint-Elme XVIe classée MH et chapelle Cocteau et vieille ville de pêcheurs, véhicules SDIS 06, voirie D6098 Basse Corniche), liant modifié polymères anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé spécifique littoral méditerranéen villefranchois embruns salins corrosifs marqués, géotextile anti-contaminant renforcé haute portance impératif spécifique zone (calcaires durs jurassiques et crétacés, sables maritimes drainage critique impératif, marnes calcaires sur versants, argile RGA, fortes pentes coteaux 18-25 %), drainage transversal très soigné, plan de phasage adapté STRICT hors saison estivale et hors escales croisière, concertation ABF UDAP 06 intégrée.
Préparation site
Après validation du devis, DT-DICT obligatoire sur les réseaux enterrés, autorisations de voirie auprès de la mairie de Villefranche-sur-Mer ou de la Métropole Nice-Côte d'Azur (MNCA), avis ABF UDAP 06 rigoureux pour tous les chantiers en périmètre de la citadelle Saint-Elme XVIe classée MH (bâtie 1554-1559 par le duc Emmanuel-Philibert de Savoie, musées Volti Goetz-Boumeester Roux), de la vieille ville de pêcheurs (rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe, église Saint-Michel XVIIIe, chapelle Saint-Pierre décorée par Jean Cocteau en 1957), coordination avec le Conseil Départemental 06 pour interventions sur D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco et D125 vers Cap Ferrat, coordination très étroite avec la capitainerie du port (MNCA gestionnaire port de la Darse et port de la Santé), la régie portuaire pour les escales croisière grands paquebots, les directions des hôtels (Welcome Hôtel quatre étoiles face port, Versailles) et restaurants gastronomiques bord de mer, les gestionnaires des plages (Marinières, Darse, Passable), pour planning STRICT hors saison estivale très chargée (octobre-mars) et hors escales croisière grands paquebots internationaux, information écrite des riverains et commerçants, balisage routier renforcé, décapage très soigneux, terrassement 45-65 cm avec géotextile renforcé haute portance impératif systématique, couche de forme 35-50 cm à 98 % Proctor.
Pose de l'enrobé
Enrobé livré à 140-160 °C depuis les centrales d'enrobé des Alpes-Maritimes avec liant modifié polymères anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé, finisseur Vogele Super-1800/2100 sur surfaces accessibles (parkings port de croisière, port de la Darse, port de la Santé, plages, voirie D6098 Basse Corniche), finisseur Vogele Super-1300 ou mini-finisseur sur surfaces intermédiaires (allées villas coteaux en forte pente 18-25 %, copropriétés, ruelles médiévales pavées de la vieille ville de pêcheurs et rue Obscure voûtée XIIIe, abords directs citadelle Saint-Elme XVIe classée MH et chapelle Saint-Pierre Jean Cocteau 1957 et église Saint-Michel XVIIIe avec limitation impérative des vibrations), base GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 sur 11-13 cm et surface BBSG 0/10 NF EN 13108-1 sur 4-5 cm (cumulé 15-18 cm allée VL, 22-26 cm zones PL bennes MNCA-livraison commerces hôtels-ports-cars touristiques croisière-SDIS 06), compactage par passes multiples au rouleau vibrant Bomag-Hamm adapté aux fortes pentes coteaux. Pose STRICTEMENT hors saison estivale et hors escales croisière.
Marquage & réception
Finitions (nettoyage complet, évacuation des déchets vers plateformes de recyclage agréées, marquage thermocollé résistant sel marin : adapté au contexte littoral méditerranéen villefranchois (places VL 2,5 x 5 m, places PMR 3,3 x 5 m, places PL livraison, places clients hôtels Welcome Hôtel et Versailles et restaurants gastronomiques, places port de la Darse et port de la Santé plaisance, places port de croisière escale grands paquebots avec zones dédisées cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Cap Ferrat, places visiteurs citadelle Saint-Elme XVIe classée MH (musées Volti Goetz-Boumeester Roux mairie), places visiteurs chapelle Cocteau et vieille ville de pêcheurs et rue Obscure, places plages Marinières Darse Passable, très discret abords directs citadelle Saint-Elme XVIe classée MH et chapelle Saint-Pierre Jean Cocteau et église Saint-Michel XVIIIe, signalisation verticale en aluminium résistant sel marin), visite de fin de chantier avec le client (propriétaire villa coteaux avenue Wilson ou mont Boron ou route Ange Gardien, syndic de copropriété ou direction résidence de tourisme, direction hôtel Welcome Hôtel quatre étoiles ou Versailles ou restaurant gastronomique, capitainerie port de la Darse et port de la Santé (MNCA), régie portuaire port de croisière escale grands paquebots, conservateur citadelle Saint-Elme XVIe classée MH et musées Volti Goetz-Boumeester Roux, gestionnaire plages Marinières Darse Passable, mairie de Villefranche-sur-Mer, MNCA, Conseil Départemental 06 si voirie départementale D6098 Basse Corniche) et l'ABF UDAP 06 si citadelle Saint-Elme ou vieille ville de pêcheurs ou chapelle Cocteau ou église Saint-Michel, contrôles contradictoires (pentes, drainage transversal et exutoires conformes orages cévenols, épaisseurs par carottage, planimétrie, voies pompiers L ≥ 4 m, conformité PMR), PV de réception, fourniture de l'attestation de garantie décennale Qualibat (10 ans) et de la GPA (1 an), garantie détaillée, mise en service 24 h après.
Cas de figure pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer
Quatre situations rencontrées à Villefranche-sur-Mer
Quatre typologies de chantiers de pose d'enrobé rencontrés à Villefranche-sur-Mer — villa coteaux rade embruns marqués, vieille ville pêcheurs ABF rue Obscure XIIIe, citadelle Saint-Elme XVIe classée MH, port de croisière escale grands paquebots.
Villa coteaux Villefranche
Allée d'accès à villa résidentielle implantée sur les coteaux dominant la rade militaire (avenue Wilson, mont Boron côté Villefranche, route de l'Ange Gardien proche Cap Ferrat avec embruns salins corrosifs marqués exposition multilatérale), allée d'accès 45 m avec forte pente coteau 18-22 % + cour de manoeuvre + 2 places visiteurs (420 m²), sols calcaires durs jurassiques ou marnes calcaires.
Investigation géotechnique préalable, relevé topographique précis des fortes pentes coteaux, terrassement 50 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute portance impératif, couche de forme tout-venant 34 cm compactée à 98 % Proctor, GB 0/14 sur 12 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé sur 5 cm (cumulé 17-18 cm), drainage transversal 2 % vers caniveaux béton ancrés haute résistance corrosion saline, exutoires renforcés pour orages cévenols, bordures béton haute résistance corrosion saline ou pierre naturelle selon contraintes esthétiques, marquage thermocollé résistant sel marin discret. Décennale.
Voir villa coteauxVieille ville Villefranche
Parking visiteurs municipal abords de la vieille ville de pêcheurs de Villefranche-sur-Mer (rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe emblématique, église Saint-Michel XVIIIe, chapelle Saint-Pierre des Pêcheurs décorée par Jean Cocteau en 1957), surface 300 m² (parking VL visiteurs + places PMR + zone fourgonnettes livraison commerces + places cars touristiques), avis ABF UDAP 06 obligatoire.
Dépôt préalable du dossier en mairie de Villefranche-sur-Mer avec concertation amont rigoureuse auprès de l'ABF UDAP 06 (vieille ville de pêcheurs, rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe, chapelle Saint-Pierre Jean Cocteau 1957, église Saint-Michel XVIIIe), choix arreté entre BBSG 0/10 noir anti-corrosion saline renforcé et bicouche gravillonné beige (souvent privilégié pour rappel calades médiévales en harmonie bâti médiéval authentique XIIIe), terrassement 45 cm avec géotextile renforcé haute résistance, couche de forme 32 cm à 98 % Proctor, GB 0/14 sur 11 cm + BBSG 0/10 anti-corrosion saline sur 4 cm (cumulé 16 cm), compactage maitrisé doux abords directs chapelle Cocteau et église Saint-Michel XVIIIe (limitation impérative vibrations), drainage discret, bordures pierre naturelle calcaire local obligatoire, marquage très discret. Décennale.
Voir vieille villeCitadelle Saint-Elme XVIe
Parking abords de la citadelle Saint-Elme XVIe classée Monuments Historiques (bâtie 1554-1559 par le duc Emmanuel-Philibert de Savoie, abrite la mairie de Villefranche et les musées Volti Goetz-Boumeester Roux), surface 480 m² (parking visiteurs musées + zone services municipaux + places PMR + places cars touristiques internationaux), avis ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE obligatoire, embruns salins corrosifs marqués.
Coordination très étroite avec la mairie de Villefranche-sur-Mer (installée dans la citadelle) et l'ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE (citadelle Saint-Elme XVIe classée MH), avec les conservateurs des musées Volti Goetz-Boumeester Roux, terrassement 50 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute portance impératif, couche de forme tout-venant 34 cm compactée à 98 % Proctor, GB 0/14 sur 12 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé sur 5 cm (cumulé 17-18 cm) ou bicouche gravillonné beige rappel calades médiévales selon prescription ABF, compactage maitrisé doux abords directs murailles XVIe classées MH (limitation impérative vibrations), drainage transversal soigné, bordures pierre naturelle calcaire local obligatoire, marquage très discret résistant sel marin. Décennale.
Voir citadellePort croisière Villefranche
Parking du port de croisière de Villefranche-sur-Mer escale grands paquebots internationaux (MSC, Royal Caribbean, Costa, Princess, Norwegian, Holland America - la rade militaire profonde naturelle permet l'escale des grands paquebots qui mouillent en rade et débarquent les passagers par tenders), surface 1 800 m² (parking VL + zone dédisée cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Saint-Jean-Cap-Ferrat + places PMR + zone fourgonnettes provisionnement), embruns salins corrosifs marqués exposition directe maritime.
Coordination très étroite avec la régie portuaire MNCA (gestionnaire des escales croisière) et la capitainerie pour planning STRICT hors escales croisière grands paquebots (calendrier des escales connu plusieurs mois à l'avance) et hors saison estivale très chargée, terrassement 60 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute portance impératif spécifique sables maritimes drainage critique impératif et exposition embruns directe maritime, couche de forme tout-venant 42 cm compactée à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 28 cm, GB 0/14 sur 13 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé sur 5 cm (cumulé 24-26 cm zones PL cars touristiques transferts internationaux et fourgonnettes provisionnement), drainage transversal renforcé, bordures béton ancrées haute résistance corrosion saline, marquage thermocollé résistant sel marin (zones cars dédisées, zones débarquement passagers tenders, places PMR). Décennale.
Voir port croisièreOuvrages récents — Villefranche-sur-Mer & rade
Réalisations récentes
Techniques de pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer
Quatre techniques pour chaque chantier de Villefranche-sur-Mer
Chaque chantier à Villefranche-sur-Mer appelle une technique adaptée au littoral méditerranéen rade militaire et aux embruns salins corrosifs marqués : BBSG anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé ; bicouche patrimonial citadelle XVIe vieille ville ; rabotage ciblé reprise corrosion littoral ; drainant orages cévenols rade.
Référence littoral rade Villefranche
BBSG 0/10 anti-corrosion saline
Le procédé majoritaire pour pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer. BBSG 0/10 NF EN 13108-1 avec liant modifié polymères SBS anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé spécifique littoral méditerranéen villefranchois (rade militaire profonde, port de la Darse, port de la Santé, port de croisière, boulevard Wilson corniche), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base 11-13 cm.
- BBSG 0/10 NF EN 13108-1
- Anti-corrosion saline RENF
- Littoral rade embruns
- Durée de vie 15-20 ans
Citadelle XVIe vieille ville Cocteau
Bicouche gravillonné
Technique traditionnelle à liant bitumineux et deux couches successives de granulats calibrés. Souvent privilégiée en concertation ABF UDAP 06 pour la citadelle Saint-Elme XVIe classée MH (1554-1559 Emmanuel-Philibert de Savoie), la vieille ville de pêcheurs et la rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe, la chapelle Saint-Pierre Cocteau 1957, l'église Saint-Michel XVIIIe.
- Citadelle Saint-Elme MH
- Vieille ville rue Obscure
- Chapelle Cocteau 1957
- ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE
Reprise corrosion saline littoral rade
Réfection & rabotage
Intervention curative sur enrobé dégradé par corrosion saline littoral caractéristique de la rade militaire de Villefranche (fissures longitudinales, écailles superficielles, ornièrage très sensible zones PL livraison port et cars touristiques escales croisière), usure pneumatique trafic touristique très soutenu D6098 Basse Corniche. Rabotage 4-5 cm, purge, tapis neuf BBSG 0/10 anti-corrosion saline renforcé.
- Rabotage mécanique 4-5 cm
- Reprise corrosion saline
- Purge ornièrage thermique
- Tapis neuf renforcé
Orages cévenols rade port
Enrobé drainant BBDr
Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales. Réponse aux orages cévenols intenses automnaux caractéristiques sur le littoral villefranchois et au ruissellement de pente coteaux 18-25 %, anti-aquaplaning sur D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco.
- BBDr 0/10 NF EN 13108-7
- Orages cévenols intenses
- Anti-aquaplaning D6098
- Exutoires renforcés
Villefranche-sur-Mer & communes voisines
MNCA & littoral azuréen Corniches
Les équipes interviennent à Villefranche-sur-Mer et dans les communes voisines de la Métropole Nice-Côte d'Azur (MNCA), du littoral azuréen et des Corniches Riviera desservies par A8 sortie 50 puis D6098 Basse Corniche.
MNCA littoral & Corniches
Riviera Nice-Monaco
Riviera Corniches
MNCA arrière-pays
Bassin cannois & Antibes
Siège Cannes-la-Bocca
Bassin cannois
CASA Antibes & Sophia
Un chantier de pose d'enrobé à réaliser à Villefranche-sur-Mer ou sur les Corniches ?
Voir toutes les zones d'interventionUn projet de pose d'enrobé à Villefranche-sur-Mer
Parler d'un projet à Villefranche-sur-Mer
Propriétaire d'une villa résidentielle coteaux à Villefranche-sur-Mer (commune MNCA Métropole Nice-Côte d'Azur de 5 000 habitants littoral méditerranéen rade militaire profonde et port de croisière escale grands paquebots entre Nice et Cap Ferrat) implantée sur les coteaux dominant la rade en balcon (avenue Wilson, mont Boron côté Villefranche, route de l'Ange Gardien proche Cap Ferrat) avec embruns salins corrosifs marqués exposition multilatérale et fortes pentes coteaux 18-25 %, syndic de copropriété ou résidence de tourisme centre-ville ou bord de mer, direction d'hôtel (Welcome Hôtel quatre étoiles face port de la Santé, Versailles) ou restaurant gastronomique de bord de mer, capitainerie MNCA du port de la Darse (ancien port militaire) et du port de la Santé (port plaisance), régie portuaire du port de croisière escale grands paquebots internationaux MSC Royal Caribbean Costa Princess Norwegian Holland America (la rade militaire profonde naturelle permet l'escale des grands paquebots qui mouillent en rade et débarquent les passagers par tenders avec cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Saint-Jean-Cap-Ferrat), mairie de Villefranche-sur-Mer installée dans la citadelle Saint-Elme XVIe classée Monuments Historiques (bâtie 1554-1559 par le duc Emmanuel-Philibert de Savoie), conservateur des musées Volti Goetz-Boumeester Roux de la citadelle, gestionnaire des plages (plage des Marinières, plage de la Darse, plage Passable côté Cap Ferrat), gestionnaire de la vieille ville de pêcheurs (zone ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE avec rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe, église Saint-Michel XVIIIe, chapelle Saint-Pierre des Pêcheurs décorée par Jean Cocteau en 1957), mairie de Villefranche-sur-Mer (MNCA, 5 000 habitants, littoral méditerranéen rade militaire profonde naturelle port de croisière escale grands paquebots, vieille ville de pêcheurs ABF UDAP 06 rue Obscure XIIIe église Saint-Michel XVIIIe chapelle Cocteau 1957, citadelle Saint-Elme XVIe classée MH musées Volti Goetz-Boumeester Roux mairie, port de la Darse port de la Santé plaisance, plages Marinières Darse Passable, voirie D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco Moyenne Corniche M6098 D125 vers Cap Ferrat) ou commune voisine des Corniches Riviera (Nice, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Beaulieu-sur-Mer, Èze, Cap-d'Ail, La Turbie, Roquebrune-Cap-Martin) ou de la MNCA arrière-pays (Saint-André-de-la-Roche, La Trinité, Drap, Cantaron, Tourrette-Levens, Aspremont, Falicon, Saint-Laurent-du-Var) ou du bassin cannois (Cannes, Le Cannet, Mougins, Mandelieu-la-Napoule, Théoule-sur-Mer, Pégomas, Auribeau-sur-Siagne, Grasse) ou CASA Antibes et Sophia (Antibes, Juan-les-Pins, Biot, Valbonne, Sophia Antipolis, Villeneuve-Loubet, Cagnes-sur-Mer, Vence), à la recherche d'un partenaire pour la pose d'enrobé à chaud à Villefranche-sur-Mer (06230) ou sur la rade ? Pose d'enrobé sur allée de villa résidentielle coteaux dominant la rade militaire (avenue Wilson, mont Boron, route Ange Gardien proche Cap Ferrat) avec fortes pentes coteaux marquées caractéristiques (jusqu'à 18-25 % sur accès villas coteaux) nécessitant relevé topographique précis et drainage transversal très soigné avec dispositifs anti-ruissellement de pente, et embruns salins corrosifs marqués exposition multilatérale à la rade militaire profonde imposant liant anti-corrosion saline renforcé bordures béton haute résistance corrosion saline et marquage thermocollé résistant sel marin, pose sur voie privée de propriétés avec dimensionnement renforcé pour bennes à ordures Métropole Nice-Côte d'Azur MNCA et véhicules SDIS 06, pose sur parkings de copropriétés et résidences de tourisme centre-ville et bord de mer avec coordination syndic et conseil syndical, embruns salins corrosifs marqués exposition littorale directe, planning STRICT hors saison estivale très chargée et hors escales croisière, pose sur parkings d'hôtels (Welcome Hôtel quatre étoiles face port de la Santé, Versailles) et restaurants gastronomiques de bord de mer, pose sur parkings du port de la Darse (ancien port militaire) et du port de la Santé (port plaisance avec capitainerie MNCA) avec embruns salins corrosifs marqués exposition directe maritime, pose sur parkings du port de croisière escale grands paquebots internationaux (MSC Royal Caribbean Costa Princess Norwegian Holland America) avec zones dédisées cars touristiques transferts vers Nice Monaco Èze Saint-Jean-Cap-Ferrat et dimensionnement renforcé 24-26 cm zones PL cars touristiques internationaux et fourgonnettes provisionnement, et coordination très étroite avec la régie portuaire MNCA pour planning STRICT hors escales croisière (calendrier des escales connu plusieurs mois à l'avance) et hors saison estivale très chargée, pose sur parkings de la citadelle Saint-Elme XVIe classée Monuments Historiques (bâtie 1554-1559 par le duc Emmanuel-Philibert de Savoie, abrite la mairie de Villefranche-sur-Mer et les musées Volti Goetz-Boumeester Roux) avec concertation ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE rigoureuse obligatoire, choix bicouche gravillonné souvent privilégié pour rappel calades médiévales en harmonie bâti médiéval authentique XVIe, compactage maitrisé doux avec limitation impérative des vibrations abords directs murailles XVIe classées MH, pose sur parkings visiteurs municipaux de la vieille ville de pêcheurs abords rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe et chapelle Saint-Pierre des Pêcheurs décorée par Jean Cocteau en 1957 et église Saint-Michel XVIIIe (concertation ABF UDAP 06 rigoureuse obligatoire, choix bicouche gravillonné souvent privilégié pour rappel calades médiévales en harmonie bâti médiéval authentique XIIIe), pose sur parkings plages Marinières Darse Passable avec embruns salins corrosifs marqués exposition directe et dimensionnement cars touristiques, pose sur voirie communale (raccord D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco, Moyenne Corniche M6098, D125 vers Cap Ferrat) avec coordination mairie de Villefranche-sur-Mer installée citadelle Saint-Elme, MNCA, Conseil Départemental 06 et DIR Méditerranée, avec BBSG 0/10 NF EN 13108-1 et liant modifié polymères SBS anti-UV anti-ornièrage anti-corrosion saline renforcé spécifique littoral méditerranéen villefranchois (étés chauds 30 °C avec ornièrage thermique très sensible sur zones PL livraison commerces port et hôtels et cars touristiques escales croisière internationales, hivers doux 9 °C avec gelées matinales très rares, neige exceptionnelle, mistral modéré accentuant la portée des embruns vers l'intérieur, ensoleillement généreux 300 jours/an, EMBRUNS SALINS CORROSIFS MARQUÉS sur l'ensemble du littoral villefranchois rade militaire profonde-port Darse-port Santé-port croisière-boulevard Wilson corniche-plages-citadelle bordure mer, orages cévenols intenses automnaux), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base 11-13 cm, cumulé 15-18 cm allée VL standard et 22-26 cm en zones PL (bennes à ordures MNCA, livraison commerces et hôtels Welcome Hôtel et Versailles et restaurants gastronomiques, port de la Darse et port de la Santé plaisance, port de croisière escale grands paquebots internationaux MSC Royal Caribbean Costa Princess Norwegian, cars touristiques citadelle Saint-Elme et chapelle Cocteau et vieille ville de pêcheurs, véhicules SDIS 06, voirie D6098 Basse Corniche axe Nice-Monaco), géotextile anti-contaminant renforcé haute portance systématique impératif spécifique calcaires durs jurassiques et crétacés caractéristiques (éperon rocheux citadelle Saint-Elme XVIe, falaises littorales rade, coteaux mont Boron), sables maritimes sur la bande littorale (plage des Marinières, plage de la Darse, plage Passable - drainage critique impératif), marnes calcaires sur versants, argile RGA en fonds de vallons sensibles et fortes pentes coteaux 18-25 %, drainage transversal 2 % très soigné avec caniveaux béton ancrés haute résistance corrosion saline et grilles fonte verrouillées, exutoires renforcés dimensionnés pour les orages cévenols intenses caractéristiques avec ruissellement coteaux 18-25 %, conformité PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19, accès pompiers L ≥ 4 m et rayon de braquage adapté aux contraintes ruelles médiévales pavées vieille ville de pêcheurs et rue Obscure voûtée XIIIe, bordures béton ancrées haute résistance corrosion saline spécifique littoral embruns marqués ou bordures pierre naturelle calcaire local obligatoire selon contraintes esthétiques vieille ville et citadelle XVIe classée MH, marquage thermocollé résistant sel marin ou très discret abords directs citadelle Saint-Elme XVIe classée MH et chapelle Cocteau et église Saint-Michel XVIIIe ? Société Missaoui se déplace gratuitement à Villefranche-sur-Mer depuis Cannes-la-Bocca via A8 sortie 50 Nice-Est puis D6098 Basse Corniche (35 km / 45 min, accès par autoroute puis Basse Corniche célèbre axe Nice-Monaco), établit un devis sous 48 h, investigation géotechnique recommandée pour surfaces supérieures à 200 m² sur calcaires durs jurassiques et crétacés, sables maritimes (drainage critique impératif plages), marnes calcaires sur versants et argile RGA, concertation ABF UDAP 06 SYSTÉMATIQUE rigoureuse et obligatoire pour citadelle Saint-Elme XVIe classée MH (1554-1559 Emmanuel-Philibert de Savoie, musées Volti Goetz-Boumeester Roux), vieille ville de pêcheurs (rue Obscure ruelle voûtée médiévale XIIIe), chapelle Saint-Pierre Jean Cocteau 1957, église Saint-Michel XVIIIe avec limitation impérative des vibrations lors du compactage abords directs, coordination très étroite avec la mairie de Villefranche-sur-Mer installée citadelle, capitainerie MNCA port de la Darse et port de la Santé, régie portuaire MNCA port de croisière escale grands paquebots internationaux pour planning STRICT hors escales croisière (calendrier des escales connu plusieurs mois à l'avance) et hors saison estivale (octobre-mars hors période estivale très chargée), matériel adapté aux accès contraints ruelles médiévales pavées vieille ville de pêcheurs et rue Obscure voûtée XIIIe avec mini-finisseur ou pose manuelle, villas coteaux en forte pente 18-25 %, chantier livré en site occupé pour hôtels et restaurants et ports et résidences de tourisme en activité avec plan de phasage rigoureux et discret, mise en service circulation légère 24 h après pose — Qualibat, garantie décennale (10 ans) et GPA (1 an), attestation décennale fournie à la livraison, 50 ans de métier sur les Alpes-Maritimes et le Var depuis 1976 — sans engagement.
04 93 48 68 69