Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var
Goudronnage et enrobé — Marchés publics collectivités 06/83
Voirie communale, parkings publics, places de village, accès écoles, salles des fêtes, stades, cimetières et zones artisanales : mémoire technique, DQE, BPU, plan de phasage, dimensionnement surcapacité voies lourdes, conformité PMR (arrêté 15 janvier 2007) et accès pompiers (L ≥ 4 m), optimisation subventions DETR-DSIL-Fonds Barnier post-Alex. Qualibat, décennale.
Dimensionnement · Voirie communale surcapacité
18-25cm voies lourdes
Dimensionnement en surcapacité par rapport au privé : trafic lourd ponctuel (bus scolaires, bennes à ordures, camions livraison), normes accès pompiers largeur ≥ 4 m — épaisseur cumulée 12-16 cm voirie standard, 18-25 cm voies lourdes ou desserte d'équipements publics — décaissement 30-60 cm selon portance, géotextile renforcé et couche de forme tout-venant 25-40 cm compactée à 95-98 % Proctor
Procédures · MAPA & AO formalisés
DQEBPU + mémoire technique
Réponses complètes MAPA (procédure adaptée) et appels d'offres formalisés selon montant (seuils CMP 2026) — mémoire technique, DQE Détail Quantitatif Estimatif, BPU Bordereau Prix Unitaires, planning Gantt détaillé, plan de phasage circulation, PAQ Plan Assurance Qualité, PPSPS, attestations Qualibat & garantie décennale, KBis et URSSAF à jour, NOTI 2 et DC 1-2-4 conformes
Normes · PMR + pompiers + PPRI
PMR+ pompiers + PPRI
Conformité PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19 du Code de la construction (pente ≤ 5 %, ressauts ≤ 2 cm, places PMR 3,3 x 5 m), accès pompiers L ≥ 4 m avec charge 13 t (arrêté 22 juin 1990), respect du PPRI, PPRMT, PPRIF, PAC (post-tempête Alex 2 octobre 2020), coordination concessionnaires (Enedis, GRDF, Orange, SUEZ, Véolia, RTE)
Subventions mobilisables · DETR + Fonds Barnier
DETR+ DSIL + Fonds Barnier
Optimisation des subventions dès la conception : DETR Dotation d'Équipement des Territoires Ruraux, DSIL Dotation de Soutien à l'Investissement Local, Fonds Barnier post-tempête Alex du 2 octobre 2020 pour travaux de prévention, FEDER, Conseil Régional PACA, Conseil Départemental 06 et 83 — phasage des dépenses sur exercices budgétaires et plan de financement adapté
Goudronnage et enrobé — Marchés publics collectivités 06/83
Voirie communale, parkings publics, équipements — réponses MAPA et appels d'offres formalisés
Société Missaoui répond aux marchés publics de goudronnage et enrobé passés par les communes, intercommunalités, syndicats mixtes et conseils départementaux des Alpes-Maritimes (06) et du Var (83). Périmètre couvert : Métropole Nice Côte d'Azur, Communauté d'Agglomération Pays de Grasse, Cannes Pays de Lérins, Sophia Antipolis, Communauté d'Agglomération Var Esterel Méditerranée (CAVEM), Dracenie Provence Verdon Agglomération, ainsi que toutes les communes rurales du moyen pays niçois, des vallées Roya-Vesubie-Tinée et de l'arrière-pays grassois.
Le différenciateur en marchés publics est la conformité réglementaire totale et la qualité de la réponse administrative. Les marchés sont passés en MAPA procédure adaptée (jusqu'aux seuils européens) ou en appel d'offres formalisé au-delà, selon les seuils du Code de la Commande Publique 2026. Chaque réponse comprend : mémoire technique détaillé (méthodologie, moyens humains et matériels, références similaires, environnement et qualité), DQE Détail Quantitatif Estimatif signé, BPU Bordereau Prix Unitaires, planning Gantt avec jalons contractuels, plan de phasage circulation (maintien accès riverains, alternat manuel ou par feux tricolores temporaires, signalisation conforme arrêté 8e partie), PAQ Plan Assurance Qualité, PPSPS Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la Santé, attestations Qualibat et garantie décennale, KBis et attestations URSSAF / fiscale à jour, formulaires DC 1, DC 2, DC 4, NOTI 2 conformes au modèle DAJ. Les travaux en site occupé (centres-bourgs, accès écoles aux heures de sortie, places de marché les jours de marché) imposent un phasage strict, l'information des riverains et la coordination avec les concessionnaires réseaux (Enedis, GRDF, Orange, SUEZ ou Véolia eau, RTE) via DT-DICT obligatoire.
Le contexte technique impose un dimensionnement en surcapacité par rapport au privé. Les voiries communales supportent un trafic lourd ponctuel (bus scolaires, bennes à ordures ménagères, camions de livraison équipements publics, véhicules de secours pompiers SDIS) qui dépasse largement le trafic d'une allée privée. Mise en oeuvre BBSG 0/10 NF EN 13108-1 en couche de roulement (3-4 cm) avec liant choisi selon la zone (anti-gel renforcé en montagne, anti-UV anti-ornièrage sur littoral), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base (7-12 cm), épaisseur cumulée 12-16 cm voirie standard, 18-25 cm voies lourdes ou desserte d'équipements publics. Décaissement 30-60 cm selon portance, géotextile renforcé haute résistance souvent imposé au cahier des charges, couche de forme tout-venant 25-40 cm compactée à 95-98 % Proctor. Drainage transversal 2-2,5 % avec caniveaux tous les 12-20 m et exutoires gravitaires raccordés au réseau pluvial communal, dimensionnés selon le PPRI applicable (Var post-Alex, Paillon, Tinée, Vésubie, Roya, Loup, Siagne, Brâgue, Reyran). Conformité PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19 du Code de la construction (pente longitudinale ≤ 5 %, pente transversale ≤ 2 %, ressauts ≤ 2 cm, bandes podotactiles, places PMR 3,3 x 5 m), accès pompiers L ≥ 4 m avec rayon de braquage 11 m et charge 13 t (arrêté du 22 juin 1990 règlement de sécurité contre les risques d'incendie). Optimisation systématique des subventions mobilisables (DETR, DSIL, Fonds Barnier post-Alex 2020, FEDER, Conseil Régional PACA, CD06 et CD83) dès la phase de conception. Société Missaoui intervient depuis Cannes-la-Bocca avec son parc matériel de 7 000 m² et 50 ans de métier dans les marchés publics du 06 et du 83. Assurance décennale.
Prestations marchés publics
Trois configurations, un même savoir-faire
01 —
Voirie communale & chemins ruraux
Réfection ou création de routes communales, chemins ruraux, voies de desserte de hameaux : dimensionnement surcapacité voies lourdes (18-25 cm), liant adapté zone (anti-gel montagne, anti-UV littoral), accès pompiers L ≥ 4 m
Voir la prestation voirie
02 —
Parking public & place de village
Création ou rénovation de parking public, place de village, centre-bourg : conformité PMR arrêté 15 janvier 2007 (places 3,3 x 5 m, pente ≤ 2 %, bandes podotactiles), marquage thermocollé complet, mobilier urbain
Voir la prestation parking
03 —
Travaux post-Alex & Fonds Barnier
Réfection de voirie communale endommagée par la tempête Alex du 2 octobre 2020 (Var, Paillon, Tinée, Vésubie, Roya), renforcement du drainage en zone PPRI, mobilisation du Fonds Barnier pour travaux de prévention
Voir la prestation post-AlexDéroulé d'un marché public
De la réponse à la réception
Chaque marché public suit un processus rodé en 50 ans de métier à la rencontre des collectivités du 06 et du 83. Transparent, écrit, traçable — un conducteur de travaux dédié comme interlocuteur unique des services techniques.
Réponse à l'AO
Veille AO sur les plateformes BOAMP, JOUE, PLACE et profils acheteurs des collectivités, téléchargement du DCE, étude du CCAP-CCAG-CCTP, visite de site si recommandée, constitution du dossier de candidature complet : mémoire technique, DQE, BPU, planning Gantt, PAQ, PPSPS, plan de phasage circulation, attestations Qualibat, décennale, URSSAF, fiscale, KBis, formulaires DC 1, DC 2, DC 4, NOTI 2, dépôt dématérialisé signé électroniquement avant la date limite.
Notification & préparation
Après notification du marché et purge du délai de recours (16 jours pour MAPA, 16 jours pour AO formalisé), DT-DICT obligatoire auprès des concessionnaires réseaux (Enedis, GRDF, Orange, SUEZ ou Véolia eau, RTE), établissement du plan de phasage circulation approuvé par les services techniques de la collectivité et la police municipale, arrêté de circulation et de stationnement obtenu, information écrite des riverains et commerçants en amont.
Préparation site
Mise en place de la signalisation temporaire de chantier conforme à l'arrêté 8e partie, alternat manuel ou par feux tricolores temporaires si voie unique, décapage, terrassement 30-60 cm selon portance, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance souvent imposé au CCTP, couche de forme tout-venant 25-40 cm compactée à 95-98 % Proctor, ancrage profond des bordures béton C25/30 et caniveaux béton, regards et avaloirs raccordés au pluvial communal.
Pose de l'enrobé
Enrobé livré à 140-160 °C avec liant choisi selon zone (anti-gel renforcé en montagne au-dessus de 800 m, anti-UV anti-ornièrage sur littoral et zones très circulées), finisseur sur ouvrages directement accessibles, pompe à bitume ou pose manuelle sur accès contraints (ruelles centres-bourgs), base GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 sur 7-12 cm et surface BBSG 0/10 NF EN 13108-1 sur 3-4 cm (épaisseur cumulée 12-16 cm voirie standard, 18-25 cm voies lourdes ou desserte d'équipements publics), compactage par passes multiples au rouleau vibrant et compacteur pneumatique.
Réception & DGD
Opérations préalables à la réception (OPR), contrôles contradictoires (pentes, épaisseurs par carottage, planimétrie, marquage, conformité PMR), PV de réception avec ou sans réserves signé par le maître d'ouvrage, levée des réserves dans le délai contractuel, transmission du DOE Dossier des Ouvrages Exécutés, émission du DGD Décompte Général Définitif, activation de la garantie décennale et de la GPA (garantie de parfait achèvement).
Cas de figure marchés publics
Quatre situations rencontrées en marchés publics
Quatre typologies de marchés publics rencontrés dans les Alpes-Maritimes et le Var, avec à chaque fois la contrainte technique principale et la réponse mise en oeuvre — voirie communale, parking public, accès équipements, travaux post-Alex Fonds Barnier.
Réfection route communale desservie par bus
Réfection d'une route communale de 800 m desservie par bus scolaire (19 t en charge), bennes à ordures ménagères et camions de livraison, sols mixtes argileux ou schisteux selon zone, conformité accès pompiers L ≥ 4 m (arrêté 22 juin 1990).
Décaissement 60 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance imposé au CCTP, couche de forme tout-venant 40 cm compactée à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 25 cm, GB 0/20 sur 12 cm en couche de base, BBSG 0/10 NF EN 13108-1 à liant modifié polymères sur 4 cm (épaisseur cumulée 25 cm voie lourde), drainage transversal 2,5 % vers caniveaux béton renforcés tous 15-20 m, exutoires gravitaires dimensionnés PPRI applicable, signalisation horizontale conforme. Couverture décennale.
Voir la prestation voiriePlace de village conforme PMR 800 m²
Rénovation d'une place de village de 800 m² en centre-bourg, jour de marché hebdomadaire, commerces ouverts en périphérie, conformité PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19 (accès personnes à mobilité réduite, bandes podotactiles, places réservées).
Phasage strict en quatre secteurs avec maintien continu de l'accès commerces et terrasses, terrassement 40 cm, géotextile renforcé haute résistance, couche de forme tout-venant 30 cm, GB 0/14 sur 9 cm en couche de base, BBSG 0/10 à liant modifié anti-UV anti-ornièrage sur 4 cm (épaisseur cumulée 13 cm parking VL), pente longitudinale ≤ 5 % et transversale ≤ 2 %, bandes podotactiles aux points d'arrêt, ressauts ≤ 2 cm, places PMR 3,3 x 5 m signées au sol et marquage vertical conforme, marquage thermocollé complet du plan de stationnement.
Voir le parking publicAccès école et dépose-minute
Création ou réfection de l'accès à un équipement public scolaire (école maternelle, élémentaire, collège) avec dépose-minute parents, parking enseignants, accès pompiers et bus scolaires, contrainte de réalisation pendant les vacances scolaires.
Diagnostic complet, planning serré calé sur le calendrier scolaire (vacances de printemps ou d'été principalement), terrassement 45 cm, géotextile renforcé haute résistance, couche de forme tout-venant 32 cm, GB 0/14 sur 10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères sur 4 cm (épaisseur cumulée 14-16 cm voie lourde accès pompiers), drainage transversal 2 %, marquage horizontal spécifique dépose-minute, passage piétons surdimensionné, places PMR 3,3 x 5 m, bandes podotactiles, conformité L ≥ 4 m pompiers et rayon de braquage 11 m.
Voir l'enrobé équipement publicRéfection voirie post-Alex & Fonds Barnier
Réfection d'une voirie communale endommagée par la tempête Alex du 2 octobre 2020 dans les vallées du Var, du Paillon, de la Tinée, de la Vésubie ou de la Roya, mobilisation du Fonds Barnier (Fonds de Prévention des Risques Naturels Majeurs), PPRI fortement renforcé.
Diagnostic complet avec service RTM et services techniques de la collectivité, dossier de demande de subvention Fonds Barnier monté en parallèle de la conception, terrassement 50 cm avec géotextile renforcé haute résistance, couche de forme tout-venant 35 cm compactée à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 25 cm, GB 0/20 sur 10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié anti-gel renforcé anti-UV sur 4 cm, drainage transversal renforcé 2,5 % et exutoires gravitaires surélevés respectant le PPRI post-Alex, ouvrages d'art ponctuels (buses, dalots).
Voir post-Alex Fonds BarnierOuvrages récents — Marchés publics 06 & 83
Réalisations récentes
Techniques de goudronnage en marchés publics
Quatre techniques pour chaque marché
Chaque marché public appelle une technique adaptée : voirie communale à trafic lourd ponctuel, parking public conforme PMR, accès équipement public avec contrainte d'accès pompiers, travaux post-Alex en zone PPRI renforcé. L'enrobé à chaud BBSG 0/10 à liant adapté zone reste la référence ; en zone PPRI, le drainant prend le relais ; sur grandes surfaces ou voies de desserte rurales, le bicouche s'impose ; sur ouvrages dégradés, la réfection par rabotage évite la dépose totale.
Référence voirie communale
Enrobé à chaud BBSG 0/10
Le procédé majoritaire en marchés publics pour voirie communale, parkings publics et accès équipements. BBSG 0/10 NF EN 13108-1 avec liant modifié polymères choisi selon zone (anti-gel renforcé en montagne, anti-UV anti-ornièrage sur littoral), dimensionnement surcapacité.
- BBSG 0/10 NF EN 13108-1
- Liant adapté zone (SBS)
- GB 0/14-0/20 base 7-12 cm
- Durée de vie 15-25 ans MP
PPRI post-Alex & ruissellement
Enrobé drainant BBDr
Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales sur parkings publics et voirie en zones PPRI. Réponse aux contraintes du PPRI Var, Paillon, Tinée, Vésubie, Roya post-Alex 2 octobre 2020 et des PPRI Siagne, Loup, Brâgue, Reyran.
- BBDr 0/10 NF EN 13108-7
- Adapté PPRI post-Alex
- Fonds Barnier mobilisable
- Exutoires surélevés pluvial
Chemins ruraux & voies de desserte
Bicouche & gravillonnage
Technique traditionnelle à liant bitumineux et deux couches successives de granulats calibrés. Alternative économique pour chemins ruraux communaux, voies de desserte de hameaux, voiries d'arrière-pays moins circulées, dans le respect des enveloppes budgétaires des petites communes rurales et des intercommunalités.
- Chemins ruraux communaux
- Voies de desserte hameaux
- Solution économique grandes linéaires
- Aspect gravillonné rural
Reprise voirie dégradée
Réfection & rabotage
Intervention sur voirie communale dégradée par cycles gel-dégel en altitude, ornièrage zones de bus et stationnement, affaissements localisés ou simple usure du marquage : rabotage mécanique 3-5 cm, purge des zones affaissées et des nids-de-poule, reprofilage, tapis neuf BBSG 0/10 à liant adapté et refonte du marquage thermocollé.
- Rabotage mécanique 3-5 cm
- Purge ornièrage et nids-de-poule
- Reprofilage et tapis neuf
- Marquage thermocollé refait
Périmètre d'intervention marchés publics
Alpes-Maritimes & Var Est
Les équipes répondent aux marchés publics de toutes les collectivités du département des Alpes-Maritimes et du Var Est, avec le même savoir-faire et le même matériel, quelle que soit la commune ou l'intercommunalité.
Alpes-Maritimes
Collectivités & intercommunalités
Bassin cannois & Pays de Grasse
Métropole NCA & vallées
Var Est
CAVEM & Dracenie
CAVEM (Estérel)
Pays de Fayence & Dracenie
Une consultation publique à remettre ?
Voir toutes les zones d'interventionUn marché public à remettre
Parler d'un marché en enrobé
Réfection ou création de voirie communale desservie par bus scolaire, bennes à ordures et véhicules de secours pompiers (dimensionnement surcapacité 18-25 cm cumulé), parking public ou place de village en centre-bourg conforme PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19 (places 3,3 x 5 m, pente ≤ 5 %, ressauts ≤ 2 cm, bandes podotactiles), accès équipement public (école, salle des fêtes, stade, cimetière, gymnase) avec contrainte de réalisation pendant les vacances scolaires et accès pompiers L ≥ 4 m (arrêté 22 juin 1990), voies internes de zone artisanale communale, ou travaux post-tempête Alex du 2 octobre 2020 dans les vallées du Var, du Paillon, de la Tinée, de la Vésubie ou de la Roya avec mobilisation du Fonds Barnier et renforcement du drainage en zone PPRI renforcé post-Alex ? Une consultation publique à remettre via BOAMP, JOUE, PLACE ou profil acheteur de la collectivité, un MAPA à chiffrer, un appel d'offres formalisé à constituer (mémoire technique, DQE, BPU, planning Gantt, PAQ, PPSPS, plan de phasage, DC 1-2-4, NOTI 2, attestations Qualibat et décennale) ? Un conducteur de chantier Missaoui dédié aux marchés publics se déplace en mairie ou en service technique sur tout le 06 et le Var Est depuis Cannes-la-Bocca, établit la réponse complète dans les délais de remise et conseille sur les subventions mobilisables (DETR, DSIL, Fonds Barnier post-Alex, FEDER, Région PACA, CD06 et CD83) — sans engagement.
04 93 48 68 69