Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & Var
L'équipe Société Missaoui — 50 ans de métier transmis
Présentation des équipes Société Missaoui : conducteurs de chantier dédiés par type de clientele (mairies, syndics, industries, particuliers), opérateurs Qualibat avec CACES R482 et R489, chauffeurs camion toupie, applicateurs finisseur, ouvriers de compactage, équipes marquage thermocollé. Formation continue, transmission entre générations, sécurité chantier conforme convention TP. Cabinet familial transmis depuis 1976.
50 ans · Cabinet familial transmis
1976+ de 50 ans
Société Missaoui est un cabinet familial transmis depuis 1976 de Cannes-la-Bocca (06150) sur tout le 06 et le Var Est, avec une transmission du savoir-faire entre générations d'opérateurs : les compagnons expérimentés forment les apprentis et alternants, le geste technique s'apprend sur les chantiers (compactage, pose au finisseur, raccords, marquage), la culture métier « voirie et réseaux divers » se transmet par tutorat de terrain et formation continue
Qualibat · Spécialité voirie
QualibatVRD + décennale
L'entreprise et ses opérateurs sont qualifiés Qualibat spécialité voirie et réseaux divers (VRD), attestation vérifiable et fournie au mandant à la livraison de chaque chantier — attestation d'assurance décennale (10 ans) et de responsabilité civile professionnelle renouvelée annuellement, GPA garantie de parfait achèvement de 1 an, conformité à la convention collective des Travaux Publics pour tous les opérateurs
CACES · R482 engins + R489 chariots
CACESR482 + R489
Les opérateurs disposent des Certificats d'Aptitude à la Conduite En Sécurité réglementaires : CACES R482 catégories A-B1-C1-D-E-F (engins de chantier : compacteurs, finisseur, pelle hydraulique, bouteur, chargeuse, tombereau, transporteur), CACES R489 catégories 1-3-4-5 (chariots élévateurs frontaux et mât rétractable pour manutention sur site), recyclages obligatoires tous 5 ans avec attestations à jour
Sécurité chantier · Convention collective TP
PPSPS+ PAQ + EPI
Conformité convention collective des Travaux Publics et réglementation santé-sécurité au travail (Code du travail livre IV) : PPSPS Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la Santé pour chaque chantier soumis, PAQ Plan d'Assurance Qualité, équipements de protection individuelle (EPI haute visibilité classe 2 ou 3, casque, chaussures de sécurité S3, gants nitrile pour manipulation enrobés à chaud 160 °C), formation continue annuelle en sécurité et évolutions techniques
L'équipe Société Missaoui — Conducteurs, opérateurs et applicateurs
Cabinet familial transmis depuis 1976 — conducteurs dédiés, opérateurs Qualibat et transmission entre générations
Société Missaoui est un cabinet familial transmis depuis 1976 sur tout le 06 et le Var Est, avec siège à Cannes-la-Bocca (06150), 17 avenue des Cigales. La structure rassemble des compagnons expérimentés, des chefs d'application, des opérateurs CACES, des chauffeurs de camions toupie et des apprentis en formation. Le métier « voirie et réseaux divers » (VRD) s'apprend sur les chantiers : compactage en passes multiples, pose au finisseur, raccords millimétrés avec l'existant, marquage thermocollé, gestion des températures (livraison enrobé entre 140 et 160 °C, plage de pose étroite). La culture métier se transmet par tutorat de terrain entre les compagnons expérimentés et les apprentis ou alternants en CAP-Bac Pro Travaux Publics, en lien avec les CFA et lycées professionnels du 06 et du Var.
L'organisation repose sur des conducteurs de chantier dédiés par type de clientele : un interlocuteur unique spécialisé pour les mairies (sensibilité aux calendriers électoraux et budgétaires, marchés publics, subventions DETR-DSIL-Fonds Barnier), un autre pour les syndics de copropriétés (cycle d'AG, mise en concurrence article 21 loi 1965, fonds travaux ALUR, phasage en site occupé respectueux des résidents), un autre pour les industries et zones d'activité (PL 44 tonnes, ICPE, phasage nuit-week-end pour préservation du CA), un autre pour les particuliers et résidences principales (devis sous 48 h, chantier 2-4 jours, planning vacances scolaires). Ce découpage par type de clientele garantit une connaissance fine des contraintes spécifiques (juridiques, budgétaires, opérationnelles) et évite la perte d'information entre interlocuteurs successifs.
L'encadrement technique est assuré par des chefs d'application enrobé (maîtrise du finisseur Vogele Super-1300 ou équivalent, gestion de la rotation des camions toupie, contrôle des températures à la sonde, validation du compactage par contrôles ponctuels) et des chefs d'équipe terrassement (gestion de la couche de forme tout-venant, compactage à 95-98 % Proctor, pose géotextile anti-contaminant, ancrage des bordures béton ou pierre). Les opérateurs CACES conduisent les engins réglementés : compacteurs (rouleaux vibrants Bomag BW 211 et BW 213, Hamm HD 14 et HD 75, Dynapac CC 142, compacteurs pneumatiques Hamm GRW 280), finisseurs, pelles hydrauliques pour terrassement et purge, chargeuses, tombereaux pour évacuation des déchets de chantier vers les plateformes de recyclage agréées (filiale fraîsats d'enrobé recyclables), chariots élévateurs pour manutention sur site. Les chauffeurs de camions toupie d'enrobé assurent les rotations depuis les centrales d'enrobé partenaires du 06 et du Var (centrales du bassin cannois, de la Métropole NCA, du Var Est) en respectant les fenêtres de température et de pose. Les équipes de marquage appliquent les peintures thermocollées (places VL 2,5 x 5 m, places PMR 3,3 x 5 m, places PL 3,5 x 12 m, sens de circulation, passages piétons, flèches directionnelles, marquages ludiques pour cours d'école). Formation continue annuelle en sécurité, évolutions techniques (nouveaux liants modifiés polymères, enrobés tièdes et basse température, enrobés colorés ou texturés, recyclage des fraîsats), réglementation (ICPE, PMR arrêté 15 janvier 2007 et R.111-19, accès pompiers arrêté 22 juin 1990, signalisation routière arrêté 8e partie), et écologie de chantier (recyclage des enrobés, gestion des déchets, biodiversité sur les emprises). Assurance décennale. Prendre rendez-vous.
Roles phares de l'équipe
Trois familles de métier, une même exigence
01 —
Conducteurs de chantier dédiés
Interlocuteur unique spécialisé par type de clientele (mairie, syndic, industrie, particulier), de la visite initiale à la réception, maîtrise des contraintes juridiques, budgétaires et opérationnelles, suivi pluriannuel
Voir conducteurs chantier
02 —
Opérateurs CACES & chauffeurs
CACES R482 catégories A-B1-C1-D-E-F (compacteurs, finisseur, pelle, chargeuse, tombereau), CACES R489 catégories 1-3-4-5 (chariots), chauffeurs camions toupie d'enrobé, recyclages réglementaires
Voir opérateurs CACES
03 —
Applicateurs & chefs d'équipe
Chefs d'application enrobé (finisseur Vogele Super-1300, gestion température et compactage), chefs d'équipe terrassement (couche de forme, géotextile, bordures), équipes marquage thermocollé
Voir applicateursOrganisation interne par chantier
De l'étude à la livraison
Chaque chantier mobilise plusieurs métiers de l'équipe Société Missaoui dans une chaîne de responsabilités clairement définie, du conducteur de chantier dédié au chef d'application en passant par les opérateurs CACES et les chauffeurs camions toupie. Transparent, écrit, traçable.
Conducteur de chantier dédié
Le conducteur de chantier spécialisé par type de clientele (mairie, syndic, industrie, particulier) prend en charge le dossier de la visite initiale gratuite à la réception signée : prise de mesures, diagnostic du sol, étude des contraintes (PMR, pompiers, ICPE, PPRI, RGA), rédaction du devis et du mémoire technique, conseil au mandant, planning de phasage, suivi de l'exécution, contrôles contradictoires, fourniture des attestations finales. Interlocuteur unique pendant toute la durée du chantier et pour le suivi pluriannuel.
Chef d'équipe terrassement
Le chef d'équipe terrassement pilote la phase préparatoire : décapage de l'ancien revêtement, terrassement à la profondeur prescrite (25-70 cm selon usage), pose du géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance systématique sur sols argileux, mise en oeuvre de la couche de forme tout-venant compactée à 95-98 % Proctor (contrôles ponctuels), fondation grave 0/31,5 sur 18-30 cm en zones PL, ancrage des bordures béton ou pierre naturelle calcaire locale, préparation des raccordements aux exutoires pluviaux et réseaux enterrés.
Opérateurs CACES & chauffeurs
Les opérateurs CACES R482 conduisent les engins : compacteurs (Bomag BW 211 et BW 213, Hamm HD 14 et HD 75, Dynapac CC 142, compacteurs pneumatiques Hamm GRW 280), finisseurs, pelles hydrauliques pour terrassement et purge, chargeuses, tombereaux pour évacuation des déchets vers les plateformes de recyclage agréées. Les chauffeurs de camions toupie d'enrobé assurent les rotations depuis les centrales d'enrobé partenaires du 06 et du Var, en respectant les fenêtres de température (livraison enrobé entre 140 et 160 °C, plage de pose étroite, contrôle à la sonde par le chef d'application).
Chef d'application enrobé
Le chef d'application enrobé pilote la phase décisive : pose de la couche de base GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 sur 7-12 cm (parfois sur 14 cm en zones PL 44 t), pose de la couche de roulement BBSG 0/10 NF EN 13108-1 sur 3-5 cm avec liant modifié polymères adapté zone (anti-gel renforcé en altitude, anti-UV anti-ornièrage sur littoral), pose au finisseur Vogele Super-1300 ou équivalent sur grandes surfaces et pose manuelle ou par pompe à bitume sur accès contraints, compactage par passes multiples immédiatement après pose, contrôles de planimétrie et de niveau, raccords millimétrés avec l'existant.
Équipe marquage & réception
L'équipe de marquage applique les peintures thermocollées après 48-72 h de refroidissement : places VL 2,5 x 5 m, places PMR 3,3 x 5 m avec pictogramme au sol, places PL 3,5 x 12 m pour camions, sens de circulation, passages piétons, flèches directionnelles, marquages ludiques pour cours d'école, lignes de jeux. Le conducteur de chantier dédié revient pour la visite de fin de chantier avec le mandant : contrôles contradictoires (pentes, épaisseurs par carottage, planimétrie, conformité PMR), PV de réception signé, fourniture des attestations Qualibat-décennale-GPA, ouverture du suivi pluriannuel.
Compétences phares de l'équipe
Quatre compétences clés de l'équipe Missaoui
Quatre compétences phares qui caractérisent l'équipe Société Missaoui depuis 1976 — maîtrise des liants modifiés adaptés zone, raccords millimétrés avec l'existant, pose en accès contraints, formation continue et transmission entre générations.
Maîtrise des liants modifiés polymères
Le territoire d'intervention combine des profils climatiques très contrastés sur 100 km : littoral méditerranéen avec embruns marins et UV intenses, coteaux argilo-schisteux du moyen pays, communes d'altitude des vallées Vesubie-Tinée-Roya avec gel hivernal et cycles gel-dégel, plaine var intérieur avec amplitude continentale.
Les chefs d'application maîtrisent le choix du liant modifié polymères SBS adapté à chaque zone : anti-gel renforcé pour communes d'altitude au-dessus de 600-800 m (Valderoure, Séranon, Saint-Martin-Vésubie, Tende), anti-UV anti-ornièrage pour le littoral (Cannes, Antibes, Mandelieu, Théoule), anti-sel pour les zones exposées au sel routier hivernal, anti-huile spécifique pour garages et ateliers mécaniques classés ICPE, anti-UV anti-ornièrage renforcé pour le Var intérieur (Brignoles, Draguignan) avec écart de température continental.
Voir techniques enrobéRaccords millimétrés avec l'existant
Les chantiers en site occupé (copropriétés, sites industriels, particuliers) ou les reprises curatives partielles (urgences, réfections, post-RGA) imposent des raccords soignés avec l'existant : ancien enrobé conservé, calades anciennes en SPR Site Patrimonial Remarquable, bordures béton ou pierre, seuils de garage motorisé, marches, terrasse, dallage.
Les chefs d'application appliquent les règles de l'art : découpe propre à la scie cloche en limite des zones à refaire, émulsion bitumineuse de collage généreuse en périphérie, joint d'étanchéité bitumineux en finition, calibrage millimétré au niveau de l'ancien enrobé pour éviter ressauts, finition lisse à l'arase de l'existant, raccord soigné avec les calades anciennes préservées en concertation avec l'Architecte des Bâtiments de France si SPR, joint de dilatation au droit des seuils béton.
Voir réfection enrobéPose en accès contraints
De nombreux chantiers comportent des accès contraints : portails étroits de copropriétés anciennes, passages sous porche à hauteur limitée, rampes garage souterrain en pente 12-15 %, ruelles étroites du centre historique des villages perchés, virages serrés, espaces verts conservés à préserver (oliviers centenaires, platanes, micocouliers).
Les chefs d'application alternent les techniques : finisseur Vogele Super-1300 standard sur grandes surfaces accessibles, mini-finisseur sur ruelles étroites, pose par pompe à bitume sur passages sous porche ou rampes contraintes, pose manuelle autour des arbres conservés avec barrières anti-racines en périphérie pour préservation des systèmes racinaires, compactage adapté (mini-compacteurs étroits pour ruelles, plaque vibrante pour accès très contraints).
Voir contactTransmission entre générations
Le métier de la voirie et réseaux divers (VRD) s'apprend essentiellement sur le chantier : compactage en passes multiples, raccords avec l'existant, gestion des températures, marquage thermocollé, sécurité chantier. La pérennité de la qualité passe par la transmission entre générations d'opérateurs et la formation continue.
Tutorat de terrain entre les compagnons expérimentés et les apprentis ou alternants en CAP-Bac Pro Travaux Publics (CFA et lycées professionnels du 06 et du Var), formation continue annuelle en sécurité et évolutions techniques (nouveaux liants modifiés, enrobés tièdes et basse température, enrobés colorés ou texturés, recyclage des fraîsats), recyclages réglementaires des CACES R482 et R489 tous 5 ans, évolutions réglementaires (ICPE, PMR, accès pompiers, signalisation routière), écologie de chantier (recyclage des enrobés, gestion des déchets, biodiversité sur les emprises).
Voir contactOuvrages réalisés par les équipes — 06 & 83
Réalisations récentes
Matériel et certifications de l'équipe
Quatre pôles techniques de l'équipe Missaoui
L'équipe Société Missaoui s'appuie sur quatre pôles techniques structurants : engins de chantier conduits par opérateurs CACES, finisseur et applicateurs enrobé, équipes terrassement et géotextile, équipes marquage et signalisation horizontale. Chaque pôle est formé en continu et équipé de matériel professionnel renouvelé régulièrement.
Pôle engins CACES R482
Compacteurs Bomag-Hamm-Dynapac
Pôle engins de chantier conduits par opérateurs CACES R482 catégories A-B1-C1-D-E-F : compacteurs Bomag BW 211 et BW 213, Hamm HD 14 et HD 75, Dynapac CC 142, compacteurs pneumatiques Hamm GRW 280, pelles hydrauliques pour terrassement et purge, chargeuses, tombereaux pour évacuation vers plateformes de recyclage agréées.
- CACES R482 catégories A-B1-C1-D-E-F
- Bomag BW 211 et BW 213
- Hamm HD 14, HD 75, GRW 280
- Dynapac CC 142
Pôle applicateurs enrobé
Finisseur Vogele & pompe bitume
Pôle applicateurs enrobé piloté par chefs d'application : finisseur Vogele Super-1300 ou équivalent sur grandes surfaces, mini-finisseur sur ruelles étroites, pompe à bitume pour accès contraints sous porche ou rampes contraintes, pose manuelle pour pourtour d'arbres conservés, gestion des fenêtres de température (livraison 140-160 °C).
- Finisseur Vogele Super-1300
- Mini-finisseur ruelles étroites
- Pompe à bitume accès contraint
- Pose manuelle pourtour arbres
Pôle terrassement & bordures
Couche de forme & géotextile
Pôle terrassement piloté par chefs d'équipe : décapage et terrassement 25-70 cm selon usage, pose du géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance systématique sur sols argileux à retrait-gonflement RGA, mise en oeuvre couche de forme tout-venant compactée à 95-98 % Proctor avec contrôles ponctuels, fondation grave 0/31,5 sur 18-30 cm en zones PL, ancrage bordures béton ou pierre naturelle.
- Décapage et terrassement 25-70 cm
- Géotextile anti-contaminant
- Tout-venant 95-98 % Proctor
- Ancrage bordures béton/pierre
Pôle marquage & signalisation
Thermocollé & signalisation
Pôle marquage et signalisation horizontale appliqué après 48-72 h de refroidissement : peintures thermocollées (durabilité 5-8 ans selon trafic), places VL 2,5 x 5 m, places PMR 3,3 x 5 m avec pictogramme au sol, places PL 3,5 x 12 m, sens de circulation, passages piétons, flèches directionnelles, marquages ludiques pour cours d'école (marelle, parcours, basket).
- Peintures thermocollées
- Places VL, PMR, PL
- Marquages ludiques écoles
- Signalisation verticale
L'équipe sur le terrain
Alpes-Maritimes & Var Est
Les équipes Société Missaoui interviennent depuis Cannes-la-Bocca (06150) sur tout le 06 et le Var Est avec le même matériel et la même exigence, quelle que soit la commune.
Alpes-Maritimes
Siège Cannes-la-Bocca
Bassin cannois & Pays de Grasse
Métropole NCA & vallées
Var Est
CAVEM & Provence Verte
CAVEM & Pays de Fayence
Dracenie & Provence Verte
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Société Missaoui est un cabinet familial transmis depuis 1976 de Cannes-la-Bocca (06150) sur tout le 06 et le Var Est, rassemblant conducteurs de chantier dédiés par type de clientele (un interlocuteur spécialisé pour les mairies sensibilisé aux marchés publics et aux subventions DETR-DSIL-Fonds Barnier, un autre pour les syndics de copropriétés familier du cycle d'AG et de la mise en concurrence article 21 loi du 10 juillet 1965, un autre pour les industries et ZA familier du phasage nuit-week-end pour préservation du CA et des réglementations ICPE, un autre pour les particuliers et résidences principales adapté aux plannings vacances scolaires), chefs d'application enrobé maîtrisant le finisseur Vogele Super-1300, la pompe à bitume et la pose manuelle en accès contraints, chefs d'équipe terrassement pilotant la couche de forme tout-venant compactée à 95-98 % Proctor avec géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance systématique sur sols argileux à retrait-gonflement RGA, opérateurs Qualibat titulaires des CACES réglementaires (CACES R482 catégories A-B1-C1-D-E-F pour compacteurs Bomag-Hamm-Dynapac, finisseur, pelle hydraulique, chargeuse, tombereau ; CACES R489 catégories 1-3-4-5 pour chariots élévateurs), chauffeurs de camions toupie d'enrobé assurant les rotations depuis les centrales partenaires du 06 et du Var en respectant les fenêtres de température (livraison 140-160 °C) et équipes de marquage thermocollé appliquant la signalisation horizontale après 48-72 h de refroidissement (places VL, PMR, PL, sens de circulation, marquages ludiques pour cours d'école). La formation continue annuelle couvre la sécurité chantier (conforme convention collective Travaux Publics avec PPSPS, PAQ et EPI haute visibilité), les évolutions techniques (nouveaux liants modifiés polymères SBS anti-gel renforcé pour l'altitude ou anti-UV anti-ornièrage pour le littoral, enrobés tièdes et basse température, enrobés colorés ou texturés, recyclage des fraîsats sur plateformes agréées), les évolutions réglementaires (ICPE selon rubrique, PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19, accès pompiers arrêté du 22 juin 1990, signalisation routière arrêté 8e partie pour les chantiers d'urgence), et l'écologie de chantier. La transmission du savoir-faire entre générations se fait par tutorat de terrain entre compagnons expérimentés et apprentis ou alternants en CAP-Bac Pro Travaux Publics, en lien avec les CFA et lycées professionnels du 06 et du Var. Qualibat spécialité voirie et réseaux divers, attestation vérifiable et fournie au mandant à la livraison de chaque chantier, attestation d'assurance décennale (10 ans) et de responsabilité civile professionnelle renouvelée annuellement, GPA garantie de parfait achèvement de 1 an — 50 ans de métier transmis depuis 1976 sur les Alpes-Maritimes et le Var Est, à rencontrer pour un déplacement gratuit en mairie, en cabinet de syndic, sur un site industriel, en copropriété ou au domicile d'un particulier.
04 93 48 68 69