Moulinet 06380 · CARF · Vallée Bévéra / Col de Turini · Mercantour · Sports d'hiver

Depuis 1976 — Alpes-Maritimes & arrière-pays alpin

Pose d'enrobé — à Moulinet 06380

Pose d'enrobé à chaud sur allées, cours et parkings à Moulinet (06380), commune de la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF), environ 470 habitants, village de montagne du Mercantour à 800 m d'altitude, porte du col de Turini (1 607 m, célèbre étape du Monte-Carlo Rallye, sports d'hiver), église Saint-Joseph, chapelles, vallée du Bévéra, massif de l'Authion. Allées de chalets, voirie communale. Sols calcaires marneux + argile RGA, climat alpin, ABF UDAP 06. Qualibat, décennale.

Moulinet · CARF village montagne Mercantour

470habitants 06380

Moulinet (06380), commune de la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF), environ 470 habitants, village de montagne du Mercantour à 800 m d'altitude au coeur de la vallée du Bévéra, porte du célèbre col de Turini (1 607 m, étape mythique du Monte-Carlo Rallye chaque hiver attirant les visiteurs amateurs de sport automobile, sports d'hiver avec station fond et raquettes), église paroissiale Saint-Joseph, plusieurs chapelles classées (Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque, chapelle de la Madone), massif de l'Authion (haut lieu de mémoire de la Libération 1945, sentiers de randonnée exceptionnels), forêt domaniale de Turini avec ses sapinières et hêtraies, panorama exceptionnel sur la Riviera et les Alpes, terrasses en restanques, oliveraies, accès par A8 sortie 59 Menton-Sospel puis D2566 col de Brouis-Sospel-col de Turini, commune limitrophe de Sospel, Lantosque, La Bollene-Vesubie, Lucéram (vers Peira-Cava), Belvédère, Roquebillière

Calcaires marneux · Argile RGA + alpin

Alpin800 m + RGA

Sols caractéristiques du Mercantour : calcaires marneux durs sur les hauteurs et l'éperon du village (matériau dur typique de l'alpin provençal, assise stable), schistes et gneiss dans le massif de l'Authion, zones argileuses sensibles au retrait-gonflement RGA en fonds de vallons du Bévéra, fortes pentes alpines caractéristiques de la vallée et des coteaux du col de Turini (jusqu'à 15-20 %), contexte sismique zone 4, altitudes étagées de 600 m (vallée Bévéra) à 1 607 m (col de Turini) jusqu'à 2 080 m (Authion), nécessité d'investigation géotechnique adaptée

Climat alpin · Hivers très rigoureux 800 m

+25°Cété / -8°C hiver

Climat alpin franc caractéristique de Moulinet à 800 m d'altitude (et plus rigoureux encore au col de Turini à 1 607 m et à l'Authion 2 080 m) : étés frais avec pointes à 25 °C en juillet-août, hivers très rigoureux avec minimums négatifs jusqu'à -8 °C (-15 °C au col de Turini) et gelées matinales très fréquentes, neige hivernale très soutenue plusieurs mois par an, sel de déneigement intensif sur D2566 et D68 par services viabilité hivernale du CD 06 (route du Rallye Monte-Carlo stratégique), orages cévenols intenses avec ruissellement marqué et fonte des neiges printanière intense — liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé indispensable, planning STRICT mai-septembre

BBSG 0/10 haute performance · GB 0/14-0/20

14-15cm VL + 18-22 cm PL

BBSG 0/10 NF EN 13108-1 en couche de roulement (4-5 cm) avec liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé spécifique climat alpin de Moulinet (hivers très rigoureux -8 °C, neige très soutenue plusieurs mois, sel intensif sur D2566 route du Monte-Carlo Rallye), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base (8-10 cm), épaisseur cumulée 14-15 cm allée VL standard et 18-22 cm en zones PL (bennes CARF, autocars touristiques Monte-Carlo Rallye et sports d'hiver, livraison fournisseurs station Turini, viabilité hivernale CD 06)

Pose d'enrobé — Moulinet 06380

Pose d'enrobé à Moulinet — village de montagne du Mercantour à 800 m, porte du célèbre col de Turini et étape du Monte-Carlo Rallye

Société Missaoui intervient sur Moulinet (06380), commune de la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF) environ 470 habitants, village de montagne du Mercantour à 800 m d'altitude au coeur de la vallée du Bévéra, pour la pose d'enrobé à chaud. Le périmètre couvre : allées de villas, chalets et résidences privées sur les coteaux du village (clæsse de chalets et bastides recherchés pour le panorama Mercantour, la fraîcheur estivale en altitude et la proximité du col de Turini, marché immobilier confidentiel pour la tranquillité rurale exceptionnelle), voies privées de propriétés, cours et parkings résidentiels de chalets en pierre apparente, parkings touristiques abords du vieux village médiéval avec ses ruelles étroites pavées, abords de l'église paroissiale Saint-Joseph, abords des chapelles classées (Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque sur éperon rocheux, chapelle de la Madone), parking visiteurs du célèbre col de Turini à 1 607 m (étape mythique du Monte-Carlo Rallye chaque hiver attirant les visiteurs amateurs de sport automobile, station de fond et raquettes en hiver, point de départ de randonnées estivales), parking visiteurs du massif de l'Authion à 2 080 m (haut lieu de mémoire de la Libération 1945 avec ouvrages militaires, sentiers exceptionnels du Mercantour), parkings de gîtes ruraux et chambres d'hôtes très prisés pour le panorama Mercantour, voirie communale (raccord D2566 vers Sospel et Lucéram par col de Turini, D68 vers l'Authion). Distance Cannes-la-Bocca environ 75 km / 1 h 45 par A8 sortie 59 Menton-Sospel puis D2566.

Le contexte technique de Moulinet combine cinq spécificités. Premièrement, le climat alpin franc à 800 m (hivers -8 °C, neige très soutenue plusieurs mois, sel intensif sur D2566) impose un liant anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé et un planning STRICT mai-septembre. Deuxièmement, la D2566 route du col de Turini est l'étape mythique du Monte-Carlo Rallye avec exigences techniques renforcées pour la voirie. Troisièmement, le vieux village avec l'église Saint-Joseph et les chapelles classées impose une concertation avec l'ABF UDAP 06. Quatrièmement, le massif de l'Authion haut lieu de mémoire impose un respect des vestiges militaires. Cinquièmement, les pentes alpines très marquées (jusqu'à 20 %) imposent un drainage transversal très soigné.

Mise en oeuvre BBSG 0/10 NF EN 13108-1 en couche de roulement (4-5 cm) avec liant modifié polymères SBS anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé spécifique climat alpin franc de Moulinet (étés frais 25 °C, hivers très rigoureux -8 °C avec gelées matinales très fréquentes et neige hivernale très soutenue plusieurs mois, sel de déneigement intensif sur D2566 route du Monte-Carlo Rallye), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base (8-10 cm), épaisseur cumulée 14-15 cm allée VL standard et 18-22 cm en zones PL (bennes CARF, autocars touristiques visiteurs Monte-Carlo Rallye et col de Turini sports d'hiver, livraison fournisseurs station Turini et réfuges Authion, viabilité hivernale CD 06 chasse-neige + sel intensifs). Décaissement 35-55 cm selon portance, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance haute portance gel-dégel systématique spécifique zone alpine, couche de forme tout-venant 30-40 cm compactée à 95-98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 22 cm systématique. Drainage transversal 2 % très soigné avec caniveaux béton ancrés haute résistance gel-dégel, grilles fonte verrouillées, exutoires renforcés pour orages cévenols et fonte des neiges intense. Conformité PMR, accès pompiers L ≥ 4 m, bordures pierre naturelle calcaire en harmonie bâti médiéval, marquage thermocollé résistant gel-sel intensif ou très discret abords village. Concertation ABF UDAP 06 vieux village et chapelles. Communes voisines : Sospel, Lantosque, La Bollene-Vesubie, Lucéram, Belvédère, Roquebillière. Assurance décennale.

Pose d'enrobé entrée villa portail fer forgé haies lauriers à Moulinet 06380 Société Missaoui village de montagne Mercantour 800 m altitude porte col de Turini 1607 m célèbre étape Monte-Carlo Rallye sports d'hiver église Saint-Joseph chapelle Notre-Dame-de-la-Menour vallée Bévéra massif Authion Libération CARF

Localisation Moulinet 06380

Moulinet, village montagne Mercantour col de Turini 800 m

Pose d'enrobé à Moulinet

Trois configurations, un même savoir-faire

Déroulé d'un chantier de pose d'enrobé à Moulinet

De la visite gratuite à la livraison

Chaque chantier de pose d'enrobé à Moulinet suit un processus rodé en 50 ans de métier sur l'arrière-pays alpin. Investigation géotechnique adaptée (calcaires marneux durs, argile RGA, schistes Authion), planning STRICT mai-septembre compte tenu de l'altitude 800 m (1 607 m au col) et du climat alpin franc, concertation ABF UDAP 06 vieux village et chapelles classées.

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Visite Moulinet

Déplacement gratuit à Moulinet depuis Cannes-la-Bocca via A8 sortie 59 Menton-Sospel puis D2566 col de Brouis-Sospel-col de Turini (75 km / 1 h 45, accès par route de montagne étroite et sinueuse de l'arrière-pays alpin), prise de mesures précises (surface, fortes pentes alpines caractéristiques de la vallée du Bévéra et des coteaux du col de Turini, places VL et PL à créer), diagnostic du sol avec attention spécifique aux calcaires marneux durs des hauteurs et aux schistes et gneiss du massif de l'Authion (matériaux durs typiques de l'alpin provençal) et aux zones argileuses RGA en fonds de vallons, évaluation de l'exposition au climat alpin franc à 800 m (hivers très rigoureux -8 °C avec gelées matinales très fréquentes, neige hivernale très soutenue plusieurs mois par an, sel de déneigement intensif sur D2566 route du Monte-Carlo Rallye), étude des contraintes (accès pompiers adapté, concertation ABF UDAP 06 obligatoire vieux village abords église Saint-Joseph et chapelles classées Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque et chapelle de la Madone, respect du massif de l'Authion haut lieu de mémoire de la Libération 1945).

2

Devis 48 h

Devis gratuit sous 48 h, technique justifiée (cumulé 14-15 cm allée VL, 18-22 cm zones PL pour bennes Communauté d'Agglomération de la Riviera Française CARF, autocars touristiques visiteurs Monte-Carlo Rallye au col de Turini et sports d'hiver, livraison fournisseurs station de Turini et réfuges du massif de l'Authion, véhicules SDIS 06, viabilité hivernale du CD 06 avec chasse-neige et épandeurs de sel intensifs sur D2566 route mythique du Rallye), liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé spécifique climat alpin franc, géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance haute portance gel-dégel spécifique zone alpine, drainage transversal très soigné anti-gel-dégel et exutoires renforcés dimensionnés pour orages cévenols intenses et fonte des neiges printanière intense, plan de phasage adapté au planning STRICT mai-septembre.

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Préparation site

Après validation du devis, DT-DICT obligatoire sur les réseaux enterrés, autorisations de voirie auprès de la mairie de Moulinet ou de la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF), avis ABF UDAP 06 obligatoire pour tous les chantiers en périmètre du vieux village médiéval (ruelles pavées, église paroissiale Saint-Joseph, chapelles classées Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque sur éperon rocheux et chapelle de la Madone), respect du massif de l'Authion haut lieu de mémoire de la Libération 1945 (ouvrages militaires classés), coordination avec le Conseil Départemental 06 pour interventions sur D2566 (route mythique du col de Turini et Monte-Carlo Rallye, importance stratégique pour le sport automobile et les sports d'hiver) et D68 (Authion) et services de viabilité hivernale intensifs, information écrite des riverains, balisage routier, décapage, terrassement 35-55 cm avec géotextile renforcé haute résistance haute portance gel-dégel systématique, couche de forme 30-40 cm à 95-98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 22 cm systématique.

4

Pose de l'enrobé

Enrobé livré à 140-160 °C depuis les centrales d'enrobé des Alpes-Maritimes avec liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé, mini-finisseur ou pose manuelle sur accès très contraints (D2566 route étroite et sinueuse du col de Turini célèbre étape du Monte-Carlo Rallye, ruelles médiévales pavées du vieux village, abords directs de l'église Saint-Joseph et des chapelles classées, allées de chalets en pente alpine, D68 d'accès à l'Authion massif 2 080 m), finisseur Vogele Super-1300 sur quelques grandes surfaces (parkings touristiques du col de Turini sports d'hiver, parkings de mairie, parkings de gîtes ruraux), base GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 sur 8-10 cm et surface BBSG 0/10 NF EN 13108-1 sur 4-5 cm (cumulé 14-15 cm allée VL, 18-22 cm zones PL bennes CARF-autocars Monte-Carlo Rallye/Turini/Authion-livraison-SDIS-viabilité hivernale intensive), compactage par passes multiples au rouleau vibrant Bomag-Hamm adapté aux fortes pentes alpines, pose strictement en période favorable mai-septembre (éviter gelées matinales très fréquentes et neige hivernale très soutenue plusieurs mois à 800 m, mai-juin uniquement à l'Authion 2 080 m).

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Marquage & réception

Finitions (nettoyage complet, évacuation des déchets vers plateformes de recyclage agréées, marquage thermocollé résistant gel intensif et sel de déneigement : adapté au contexte montagnard et médiéval (places VL 2,5 x 5 m, places PMR 3,3 x 5 m, places autocars 12 x 3,5 m pour visiteurs Monte-Carlo Rallye et col de Turini sports d'hiver, très discret ou peinture minérale traditionnelle abords directs vieux village médiéval, église Saint-Joseph et chapelles classées, signalisation verticale en aluminium résistant gel intensif), visite de fin de chantier avec le client (propriétaire villa, propriétaire chalet, gestionnaire col de Turini sports d'hiver et Monte-Carlo Rallye, gestionnaire massif de l'Authion, mairie de Moulinet, Communauté d'Agglomération de la Riviera Française CARF, Conseil Départemental 06 si voirie départementale D2566 ou D68) et l'ABF UDAP 06 si vieux village ou chapelle, contrôles contradictoires (pentes, drainage transversal et exutoires, épaisseurs par carottage, planimétrie, voies pompiers L ≥ 4 m, conformité PMR), PV de réception, fourniture de l'attestation de garantie décennale Qualibat (10 ans) et de la GPA (1 an), garantie détaillée, mise en service 24 h après.

Cas de figure pose d'enrobé à Moulinet

Quatre situations rencontrées à Moulinet

Quatre typologies de chantiers de pose d'enrobé rencontrés à Moulinet — vieux village médiéval Saint-Joseph et chapelles, chalet vallée Bévéra, col de Turini sports d'hiver et Monte-Carlo Rallye, voirie communale D2566 D68.

Vieux village · Saint-Joseph chapelles ABF

Vieux village Moulinet

Parking visiteurs municipal abords du vieux village médiéval de Moulinet (ruelles étroites pavées, vestiges médiévaux) avec l'église paroissiale Saint-Joseph et les chapelles classées (Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque sur éperon rocheux, chapelle de la Madone), surface 600 m² (parking VL visiteurs + places PMR + zone autocars touristiques), avis obligatoire ABF UDAP 06.

Dépôt préalable du dossier en mairie de Moulinet avec concertation amont auprès de l'ABF UDAP 06 pour validation du parti technique respectueux du vieux village et des chapelles classées, choix arreté entre BBSG 0/10 noir anti-gel/dégel et bicouche gravillonné beige (souvent privilégié pour rappel calades médiévales), terrassement 45 cm avec géotextile renforcé haute résistance haute portance gel-dégel, couche de forme 32 cm à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 22 cm, GB 0/14 sur 10 cm + BBSG 0/10 anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE sur 4 cm (cumulé 20-22 cm), drainage discret anti-gel-dégel, bordures pierre naturelle calcaire local obligatoire, marquage très discret résistant gel-sel. Décennale.

Voir vieux village
Chalet Bévéra · Coteaux alpins 800 m

Chalet vallée Bévéra Moulinet

Chalet alpin ou villa à Moulinet implanté sur les coteaux de la vallée du Bévéra à 700-900 m d'altitude (clæsse de chalets et bastides recherchés pour le panorama Mercantour, la proximité du col de Turini et la tranquillité rurale exceptionnelle), allée d'accès 60 m avec pente alpine très marquée 15-20 % + cour de manoeuvre + 2 places visiteurs (380 m²), sols calcaires marneux durs ou argile RGA, exposition au gel hivernal très fréquent et neige soutenue.

Investigation géotechnique préalable, relevé topographique précis des pentes alpines très marquées, terrassement 50 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance haute portance gel-dégel spécifique argile RGA et très fortes pentes alpines, couche de forme tout-venant 35 cm compactée à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 22 cm, GB 0/14 sur 10 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé sur 5 cm (cumulé 15-16 cm), drainage transversal 2 % vers caniveaux béton ancrés anti-gel-dégel avec grilles fonte verrouillées pour maîtriser le ruissellement de pente et la fonte des neiges intense, exutoires renforcés pour orages cévenols, bordures pierre naturelle calcaire locale en harmonie bâti alpin, marquage thermocollé résistant gel-sel discret. Décennale.

Voir chalet Bévéra
Col de Turini · Monte-Carlo Rallye sports d'hiver

Col de Turini Moulinet

Parking du célèbre col de Turini à 1 607 m d'altitude (commune de Moulinet, étape mythique du Monte-Carlo Rallye chaque hiver attirant les visiteurs amateurs de sport automobile, station de fond et raquettes en hiver, point de départ de randonnées estivales avec accès au massif de l'Authion), surface 2 000 m² (parking VL visiteurs + zone autocars + zone camping-cars + places PMR + zone livraison réfuges et restaurants montagnards), climat alpin très rigoureux -15 °C, neige très soutenue 4-5 mois.

Coordination avec la mairie de Moulinet, CARF et services de viabilité hivernale CD 06 intensifs (route stratégique du Monte-Carlo Rallye), planning STRICT juin-septembre à 1 607 m d'altitude, terrassement 55 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute portance haute résistance gel-dégel supérieure, couche de forme tout-venant 38 cm compactée à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 24 cm, GB 0/14 sur 12 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé supérieur sur 5 cm (cumulé 22-26 cm), drainage transversal anti-gel-dégel, exutoires renforcés fonte des neiges intense, bordures béton ancrées haute résistance gel-dégel supérieure, marquage thermocollé résistant sel intensif. Décennale.

Voir col Turini
Voirie communale · D2566 D68 route Rallye

Voirie D2566 D68 Moulinet

Voirie communale de la mairie de Moulinet (rues du vieux village, raccord D2566 célèbre route du col de Turini étape mythique du Monte-Carlo Rallye, D68 d'accès au massif de l'Authion), linéaire 500 m avec zones d'accès très contraints (D2566 étroite et très sinueuse de montagne, D68 d'altitude), dimensionnement pour bennes CARF, autocars touristiques Rallye et sports d'hiver, viabilité hivernale CD 06 intensive sur D2566.

Coordination avec la mairie de Moulinet, CARF et le Conseil Départemental 06 (pour D2566 route stratégique du Monte-Carlo Rallye et D68 accès Authion, services viabilité hivernale intensifs), planning STRICT mai-septembre à 800 m d'altitude (juin-septembre au col), plan de phasage rigoureux, terrassement 52 cm avec géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance haute portance gel-dégel, couche de forme tout-venant 35 cm compactée à 98 % Proctor, fondation grave 0/31,5 sur 24 cm, GB 0/14 sur 11 cm, BBSG 0/10 à liant modifié polymères anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé sur 4 cm (cumulé 20-22 cm), drainage transversal anti-gel-dégel, exutoires renforcés pour orages cévenols et fonte des neiges, bordures béton ancrées haute résistance gel-dégel, marquage thermocollé résistant sel intensif. Décennale.

Voir voirie D2566

Ouvrages récents — Moulinet & Mercantour

Réalisations récentes

Entrée villa portail fer forgé lauriers Moulinet

Entrée villa

Moulinet

Vieux village église Saint-Joseph chapelles Moulinet

Vieux village

Saint-Joseph chapelles

Chalet vallée Bévéra Moulinet

Chalet Bévéra

Vallée alpine

Col de Turini 1607 m sports hiver Monte-Carlo Rallye Moulinet

Col de Turini 1607 m

Monte-Carlo Rallye

Voirie D2566 raccord Sospel col Turini Moulinet

Voirie D2566

Route mythique Rallye

Compactage grave-bitume Bomag alpin Mercantour Moulinet

Fondation GB 0/14

Compactage alpin

Techniques de pose d'enrobé à Moulinet

Quatre techniques pour chaque chantier de Moulinet

Chaque chantier à Moulinet appelle une technique adaptée au climat alpin franc : vieux village Saint-Joseph chapelles, chalet vallée Bévéra, col de Turini sports d'hiver et Monte-Carlo Rallye, voirie D2566 D68. BBSG 0/10 anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE en référence ; bicouche vieux village ABF ; rabotage ciblé gel-dégel ; drainant fonte neiges.

01

Référence alpin 800 m

BBSG 0/10 haute performance

Le procédé majoritaire pour pose d'enrobé à Moulinet. BBSG 0/10 NF EN 13108-1 avec liant modifié polymères SBS anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé spécifique climat alpin franc (hivers -8 °C, neige très soutenue plusieurs mois, sel intensif sur D2566 route Monte-Carlo Rallye), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base 8-10 cm.

  • BBSG 0/10 NF EN 13108-1
  • Anti-gel/dégel HAUTE PERF
  • Climat alpin 800 m
  • Durée de vie 12-18 ans
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02

Vieux village Saint-Joseph ABF

Bicouche gravillonné

Technique traditionnelle à liant bitumineux et deux couches successives de granulats calibrés. Souvent privilégiée en concertation ABF UDAP 06 pour le vieux village médiéval (église Saint-Joseph, chapelles classées Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque et chapelle de la Madone), en harmonie bâti médiéval alpin.

  • Vieux village médiéval
  • Église Saint-Joseph
  • Chapelles classées
  • Concertation ABF UDAP 06
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03

Reprise gel-dégel intense & sel

Réfection & rabotage

Intervention curative sur enrobé dégradé par cycles gel-dégel très intenses caractéristiques de l'altitude 800 m (et 1 607 m au col), corrosion par sel de déneigement intensif sur D2566 (route Monte-Carlo Rallye) et mouvements RGA. Rabotage 4-5 cm, purge, tapis neuf BBSG 0/10 anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé.

  • Rabotage mécanique 4-5 cm
  • Reprise gel-dégel intense
  • Purge corrosion sel intensive
  • Tapis neuf HAUTE PERF
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04

Orages cévenols & fonte neiges

Enrobé drainant BBDr

Revêtement à structure ouverte permettant l'infiltration directe des eaux pluviales. Réponse aux orages cévenols intenses et à la fonte des neiges printanière intense caractéristiques du Mercantour (col de Turini et Authion), exutoires renforcés anti-gel-dégel.

  • BBDr 0/10 NF EN 13108-7
  • Orages Mercantour
  • Fonte neiges Turini-Authion
  • Exutoires anti-gel-dégel
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Moulinet & communes voisines

CARF & Mercantour alpin

Les équipes interviennent à Moulinet et dans les communes voisines de la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française (CARF), de la vallée du Bévéra et du Mercantour desservies par A8 sortie 59 puis D2566.

Un chantier de pose d'enrobé à réaliser à Moulinet ou en vallée du Bévéra ?

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Un projet de pose d'enrobé à Moulinet

Parler d'un projet à Moulinet

Propriétaire d'une villa familiale ou chalet alpin en pierre apparente à Moulinet (village de montagne du Mercantour de 470 habitants à 800 m d'altitude au coeur de la vallée du Bévéra, marché immobilier confidentiel pour le panorama Mercantour, la fraîcheur estivale en altitude et la proximité immédiate du célèbre col de Turini), implantée sur les coteaux du village ou dans les hameaux ruraux, propriétaire d'un chalet alpin en pierre apparente caractéristique de l'arrière-pays alpin, propriétaire de gîte rural ou chambre d'hôtes très prisé pour le panorama Mercantour, gestionnaire des parkings touristiques abords du vieux village médiéval avec ses ruelles étroites pavées, gestionnaire ou recteur de l'église paroissiale Saint-Joseph, gestionnaire des chapelles classées (Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque sur éperon rocheux et chapelle de la Madone), gestionnaire du célèbre col de Turini à 1 607 m d'altitude (commune de Moulinet, étape mythique du Monte-Carlo Rallye chaque hiver attirant les visiteurs amateurs de sport automobile international, station de fond et raquettes en hiver, point de départ de randonnées estivales avec accès au massif de l'Authion), gestionnaire ou conservateur du massif de l'Authion à 2 080 m d'altitude (haut lieu de mémoire de la Libération 1945 avec ouvrages militaires classés, sentiers exceptionnels du Mercantour, panorama exceptionnel sur la Riviera et les Alpes), mairie de Moulinet (commune de la Communauté d'Agglomération de la Riviera Française CARF, 470 habitants, village de montagne Mercantour 800 m altitude au coeur de la vallée du Bévéra, porte du col de Turini 1607 m célèbre étape Monte-Carlo Rallye, église Saint-Joseph et chapelles classées) ou commune voisine de la vallée du Bévéra (Sospel, Castillon, Lucéram avec Peira-Cava, Touët-de-l'Escarène, L'Escarène, Peillon, Peille) ou de la vallée Vésubie et Mercantour (Lantosque, La Bollene-Vésubie, Roquebillière, Belvédère, Saint-Martin-Vésubie) ou de la Riviera (Menton, Roquebrune-Cap-Martin, La Turbie), à la recherche d'un partenaire pour la pose d'enrobé à chaud à Moulinet (06380) ou en vallée du Bévéra ? Pose d'enrobé sur allée de villa familiale, chalet alpin en pierre apparente sur les coteaux de la vallée du Bévéra avec fortes pentes alpines caractéristiques (jusqu'à 15-20 %, terrasses en restanques traditionnelles avec murs de pierre sèche, vue panoramique sur le Mercantour), nécessitant relevé topographique précis et drainage transversal très soigné avec dispositifs anti-gel-dégel pour maîtriser le ruissellement de pente et la fonte des neiges printanière intense, pose sur voie privée de propriétés avec dimensionnement renforcé pour bennes à ordures Communauté d'Agglomération de la Riviera Française CARF et véhicules SDIS 06, pose sur cour de chalet alpin en harmonie bâti pierre apparente, pose sur parkings visiteurs municipaux du vieux village médiéval avec son église paroissiale Saint-Joseph, ses chapelles classées Notre-Dame-de-la-Menour pittoresque et chapelle de la Madone (concertation ABF UDAP 06 impérative, choix bicouche gravillonné souvent privilégié pour rappel calades médiévales en harmonie bâti alpin), pose sur parking du célèbre col de Turini à 1 607 m d'altitude (commune de Moulinet, étape mythique du Monte-Carlo Rallye chaque hiver, sports d'hiver avec station de fond et raquettes, point de départ de randonnées estivales) avec planning STRICT juin-septembre compte tenu de l'altitude et du climat alpin très rigoureux, pose sur parkings du massif de l'Authion à 2 080 m (haut lieu de mémoire de la Libération 1945) avec planning STRICT mai-juin uniquement, pose sur voirie communale de Moulinet (raccord D2566 célèbre route du col de Turini vers Sospel et Lucéram étape mythique du Monte-Carlo Rallye, D68 vers l'Authion) avec coordination mairie, CARF et Conseil Départemental 06 pour D2566/D68 et services de viabilité hivernale très intensifs (chasse-neige et épandeurs de sel sur route stratégique du Monte-Carlo Rallye), avec BBSG 0/10 NF EN 13108-1 et liant modifié polymères SBS anti-UV anti-gel/dégel anti-sel HAUTE PERFORMANCE renforcé spécifique climat alpin franc caractéristique de Moulinet à 800 m d'altitude et plus rigoureux encore au col de Turini à 1 607 m et à l'Authion 2 080 m (étés frais avec pointes à 25 °C en juillet-août, hivers très rigoureux avec minimums négatifs jusqu'à -8 °C au village et -15 °C au col, neige hivernale très soutenue plusieurs mois par an, sel de déneigement intensif sur D2566 route mythique du Monte-Carlo Rallye par services viabilité hivernale du CD 06, orages cévenols intenses avec ruissellement marqué et fonte des neiges printanière intense), GB 0/14-0/20 NF EN 13108-1 en couche de base 8-10 cm, cumulé 14-15 cm allée VL standard et 18-22 cm en zones PL (bennes à ordures Communauté d'Agglomération de la Riviera Française CARF, autocars touristiques visiteurs Monte-Carlo Rallye au col de Turini et sports d'hiver, livraison fournisseurs station Turini et réfuges du massif de l'Authion, véhicules SDIS 06, viabilité hivernale CD 06 chasse-neige et épandeurs de sel intensifs), géotextile anti-contaminant renforcé haute résistance haute portance gel-dégel systématique spécifique calcaires marneux durs sur reliefs, schistes et gneiss du massif de l'Authion, argile RGA en fonds de vallons sensibles et fortes pentes alpines très marquées, fondation grave 0/31,5 sur 22 cm systématique, drainage transversal 2 % très soigné avec caniveaux béton ancrés haute résistance gel-dégel et grilles fonte verrouillées, exutoires renforcés dimensionnés pour les orages cévenols intenses et la fonte des neiges printanière intense, conformité PMR arrêté du 15 janvier 2007 et R.111-19 avec places PMR 3,3 x 5 m sur parkings publics, vieux village et col de Turini, accès pompiers L ≥ 4 m et rayon de braquage adapté aux contraintes D2566 étroite et très sinueuse de montagne et ruelles médiévales pavées du vieux village, bordures pierre naturelle calcaire locale en harmonie bâti médiéval alpin, marquage thermocollé résistant gel intensif et sel de déneigement intensif ou très discret abords directs vieux village, église Saint-Joseph et chapelles classées ? Société Missaoui se déplace gratuitement à Moulinet depuis Cannes-la-Bocca via A8 sortie 59 Menton-Sospel puis D2566 col de Brouis-Sospel-col de Turini (75 km / 1 h 45, accès par route de montagne étroite et sinueuse de l'arrière-pays alpin), établit un devis sous 48 h, relevé topographique précis des pentes alpines très marquées et investigation géotechnique recommandée pour surfaces supérieures à 200 m² sur argile RGA, matériel adapté aux accès très contraints (D2566 étroite et très sinueuse de montagne route mythique du Monte-Carlo Rallye, ruelles médiévales pavées du vieux village, allées de chalets en pente alpine très marquée, D68 d'altitude d'accès à l'Authion massif 2 080 m) avec mini-finisseur ou pose manuelle, planning STRICT mai-septembre obligatoire à 800 m (et juin-septembre uniquement au col de Turini 1 607 m, mai-juin uniquement au massif de l'Authion 2 080 m) pour éviter gelées matinales très fréquentes et neige hivernale très soutenue plusieurs mois par an, chantier livré en site occupé pour voirie communale en service avec plan de phasage, mise en service circulation légère 24 h après pose — Qualibat, garantie décennale (10 ans) et GPA (1 an), attestation décennale fournie à la livraison, 50 ans de métier sur les Alpes-Maritimes et l'arrière-pays alpin depuis 1976 — sans engagement.

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